[實用新型]一種帶有氣墊提升船體浮力的防撞裝置有效
| 申請號： | 201721886844.6 | 申請日： | 2017-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN207809723U | 公開（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發明（設計）人： | 林建寶 | 申請（專利權）人： | 漳浦縣建金智能科技有限公司 |
| 主分類號： | B63B59/00 | 分類號： | B63B59/00;B63B43/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 363200 福建省漳*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氣墊 船體 防撞裝置 防護板 氣囊 浮力 本實用新型 充氣裝置 防護鏈板 船體碰撞 電源連接 內部設置 行駛安全 有效減少 左右兩側 金屬板 橡膠板 前部 銷子 充氣 沉船 傷害 | ||
1.一種帶有氣墊提升船體浮力的防撞裝置，包括船體（1）以及設置在船體（1）左右兩側和前部的氣墊防撞裝置（2），其特征在于：所述氣墊防撞裝置（2）包括連接船體（1）的氣墊（3）以及與氣墊（3）連接的防護板（4），所述防護板（4）由若干個金屬板或橡膠板（5）通過銷子（6）組成的防護鏈板，所述防護鏈板設置于氣墊（3）的外側，所述氣墊（3）的內部設置有若干個相互連接的橫向或縱向的氣囊（7），所述氣囊（7）與船體（1）內充氣裝置連接，所述充氣裝置與開關和電源連接。
2.根據權利要求1所述的一種帶有氣墊提升船體浮力的防撞裝置，其特征在于：所述充氣裝置包括連接開關和電源的控制器以及與控制器連接的壓力傳感器（8）和馬達（9），所述馬達（9）與高壓充氣泵（10）連接，所述高壓充氣泵（10）通過高壓氣管（11）與氣囊（7）連接，所述壓力傳感器（8）設置于氣囊（7）的內部。
3.根據權利要求2所述的一種帶有氣墊提升船體浮力的防撞裝置，其特征在于：所述控制器包括控制電路板以及設置在控制電路板上的微處理器，所述微處理器通過控制電路板與電源、開關、壓力傳感器（8）和馬達（9）連接。
4.根據權利要求1所述的一種帶有氣墊提升船體浮力的防撞裝置，其特征在于：所述氣囊（7）設置有氣嘴（12），所述氣嘴（12）上設置有空氣閥（13），所述空氣閥（13）通過高壓氣管（11）與高壓氣泵（10）連接。
5.根據權利要求1所述的一種帶有氣墊提升船體浮力的防撞裝置，其特征在于：所述氣墊（3）采用彈性的橡膠墊，所述橡膠墊上設置有壓痕（301），所述壓痕（301）位于相鄰的兩個氣囊（7）之間。
6.根據權利要求1所述的一種帶有氣墊提升船體浮力的防撞裝置，其特征在于：所述氣囊（7）上還設置有泄壓閥（14），所述泄壓閥（14）與氣墊（3）上設置的排氣孔連接。
7.根據權利要求1所述的一種帶有氣墊提升船體浮力的防撞裝置，其特征在于：所述銷子（6）設置為金屬銷以及設置在金屬銷上的多個橡膠套環；所述銷子（6）壓配合在金屬板或橡膠板（5）上的銷孔中。
8.根據權利要求1所述的一種帶有氣墊提升船體浮力的防撞裝置，其特征在于：所述氣墊防撞裝置（2）通過鏈條或尼龍繩（15）與船體連接。
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