[實用新型]一種手動制動補壓系統

有效

• 申請號: 201721885498.X
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207879937U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 劉強
• 申請（專利權）人: 天津同力重工有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F15B1/02;F15B11/16;F15B13/06;F15B19/00;F15B21/04
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1.一種手動制動補壓系統，包括為系統供壓的供壓系統（1）、控制系統工作狀態的控制系統（5）以及對汽車液壓制動的制動系統（6），其特征是：所述控制系統（5）與制動系統（6）之間設置有對系統進行補壓的手動操縱系統（7）。

2.根據權利要求1所述的一種手動制動補壓系統，其特征是：所述手動操縱系統（7）包括手動泵（71）以及用于對液壓油進行合流的三通截止閥（72），所述手動泵（71）從油箱（8）內抽取液壓油至三通截止閥（72）合流后為制動系統（6）補壓。

3.根據權利要求2所述的一種手動制動補壓系統，其特征是：所述手動泵（71）下方設置有用于對進入手動泵（71）的液壓油進行過濾的濾油器（22）。

4.根據權利要求1所述的一種手動制動補壓系統，其特征是：所述供壓系統（1）與控制系統（5）之間設置有用于對系統進行穩壓的穩壓系統（3）。

5.根據權利要求4所述的一種手動制動補壓系統，其特征是：所述穩壓系統（3）包括用于調整系統液壓的調壓閥（31）和用于輔助調壓閥（31）對系統進行調壓的穩壓閥（32）。

6.根據權利要求1所述的一種手動制動補壓系統，其特征是：所述控制系統（5）內設有兩個串聯連接的手動換向閥（54）。

7.根據權利要求6所述的一種手動制動補壓系統，其特征是：所述控制系統（5）設置有第一安全裝置（51）、第二安全裝置（52）和第三安全裝置（53），所述第一安全裝置（51）安裝于穩壓系統（3）和第一個手動換向閥（54）之間，包括安全閥（23）和液壓表（21），所述第二安全裝置（52）安裝于兩個手動換向閥（54）之間，所述第三安全裝置（53）安裝于第二個手動換向閥（54）和三通截止閥（72）之間，所述第一安全裝置（51）、第二安全裝置（52）和第三安全裝置（53）結構相同。

8.根據權利要求1至7任意一項所述的一種手動制動補壓系統，其特征是：所述控制系統（5）內設有用于保持系統液壓的穩定的蓄能器（9）。

9.根據權利要求1所述的一種手動制動補壓系統，其特征是：所述供壓系統（1）和穩壓系統（3）之間設置有用于保證系統液壓值在額定范圍內的安全系統（2）。

10.根據權利要求9所述的一種手動制動補壓系統，其特征是：所述安全系統（2）包括對進入系統的液壓油進行過濾的濾油器（22）和安全閥（23）和用于保證系統液壓不超過額定值的安全閥（23）。