[實用新型]一種用于坑道車的電控柔性離合器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721885496.0
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207879913U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 丁廣亮
• 申請（專利權）人: 天津同力重工有限公司
• 主分類號: F16D29/00
• 分類號: F16D29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于坑道車的電控柔性離合器，其特征在于：包括耦合器總成（1）和離合器總成（2），離合器總成（2）包括離合輸入軸（21）、離合輸出軸（22）以及離合組件（23），離合輸入軸（21）的靠近離合輸出軸（22）一端開有安裝槽，離合輸出軸（22）的靠近離合輸入軸（21）一端設有伸入安裝槽內的連接軸（221），連接軸（221）通過第二軸承（222）連接在安裝槽內。

2.根據權利要求1所述的一種用于坑道車的電控柔性離合器，其特征在于：所述離合組件（23）包括通過鍵連接在離合輸入軸（21）上的動盤（231）、通過鍵連接在離合輸出軸（22）上的法蘭盤（232），法蘭盤（232）上設有銜鐵（233），銜鐵（233）通過彈簧片（234）固定在法蘭盤（232）上，動盤（231）遠離銜鐵（233）的一側設有磁軛安裝座（235），磁軛安裝座（235）固定安裝在離合器殼體上。

3.根據權利要求2所述的一種用于坑道車的電控柔性離合器，其特征在于：所述離合輸入軸（21）上還設有端蓋（24），端蓋（24）設在輸入軸上的離合組件（23）靠近耦合器總成（1）的一側；端蓋（24）上開有軸孔且與離合輸入軸（21）通過第一軸承（241）連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于坑道車的電控柔性離合器，其特征在于：所述端蓋（24）和輸入軸之間還設有密封圈（242），密封圈（242）設在第一軸承（241）的遠離離合組件（23）一側。

5.根據權利要求1所述的一種用于坑道車的電控柔性離合器，其特征在于：所述耦合器總成（1）包括耦合輸入軸（11）、耦合輸出軸（12）以及耦合組件（13），耦合組件（13）包括通過固定連接在耦合輸入軸（11）上的泵輪（131）和固定連接在耦合輸出軸（12）上的渦輪（132），泵輪（131）和渦輪（132）為環(huán)狀殼體，徑向排列若干葉片，使得泵輪（131）和渦輪（132）行程內含兩個環(huán)形輪片的密封機構，泵輪（131）和渦輪（132）內部形成環(huán)形空腔，環(huán)形空腔內填充有工作油液。

6.根據權利要求5所述的一種用于坑道車的電控柔性離合器，其特征在于：所述耦合輸出軸（12）與離合輸入軸（21）通過聯(lián)軸器（3）連接。