[實用新型]一種用于新能源汽車電機的定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721885011.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207853602U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 張繼軍;王麗華;高明真
• 申請（專利權）人: 廣西大酉中動新能源科技有限公司
• 主分類號: H02K5/00
• 分類號: H02K5/00;H02K5/24
• 代理公司: 福州盈創(chuàng)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 35226
• 代理人: 李明通

1.一種用于新能源汽車電機的定位裝置，包括放置板（1），其特征在于，所述放置板（1）的頂部開設有放置槽，放置板（1）的頂部焊接有支撐柱（2），所述支撐柱（2）的頂部焊接有蓋板（3），蓋板（3）的底部固定安裝有氣缸（4），所述氣缸（4）的活塞桿固定連接有夾持框（5），夾持框（5）與支撐柱（2）滑動連接，所述夾持框（5）內(nèi)設有兩個導向桿（6），夾持框（5）內(nèi)設有支撐板（7），所述導向桿（6）上滑動安裝有推動板（8）、第一夾持板（9）和第二夾持板（10），支撐板（7）上轉(zhuǎn)動安裝有螺紋桿（11），螺紋桿（11）與推動板（8）螺紋連接，所述推動板（8）的一側(cè)焊接有聯(lián)動桿（12），所述螺紋桿（11）的一端延伸至夾持框（5）的外部固定連接有轉(zhuǎn)盤（13），轉(zhuǎn)盤（13）上螺紋安裝有限位桿（14），所述夾持框（5）的一側(cè)內(nèi)壁焊接有第一柱體（15），第一柱體（15）上滑動安裝有第二柱體（16），第二柱體（16）的一端與第二夾持板（10）固定連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車電機的定位裝置，其特征在于，所述第一柱體（15）上設有壓縮腔，壓縮腔的內(nèi)壁上固定安裝有兩個水平設置的彈簧柱，彈簧柱的一端固定連接有滑塊，滑塊與壓縮腔的內(nèi)壁滑動連接，第一柱體（15）上開設有通孔，第二柱體（16）遠離第二夾持板（10）的一端貫穿通孔延伸至壓縮腔內(nèi)與滑塊固定連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于新能源汽車電機的定位裝置，其特征在于，所述第一柱體（15）和第二柱體（16）均為圓柱形結構，第二柱體（16）的直徑小于第一柱體（15）的直徑，第一柱體（15）內(nèi)的滑塊與圓柱形結構，滑塊的直徑大于第一柱體（15）上通孔的直徑。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車電機的定位裝置，其特征在于，所述夾持框（5）的一側(cè)開設有多個限位槽，多個限位槽呈環(huán)形均勻分布于夾持框（5）上，限位槽與限位桿（14）螺紋連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車電機的定位裝置，其特征在于，所述支撐板（7）上開設有軸承槽，軸承槽內(nèi)嵌裝有軸承，螺紋桿（11）的一端與軸承的內(nèi)圈固定連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車電機的定位裝置，其特征在于，所述第一夾持板（9）和第二夾持板（10）相對立的一側(cè)均設有緩沖板，緩沖板為橡膠材質(zhì)制成。