[實用新型]一種前圍板橫梁柔性工裝定位裝置有效
| 申請號: | 201721883612.5 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207788099U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 樊水晶;高穎閣;劉參參 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 王仙子 |
| 地址: | 545027 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前圍板 定位單元 上橫梁 滑移 前橫梁總成 本實用新型 前圍板橫梁 定位裝置 柔性工裝 一端設置 連接板 上件 底座 夾具 定位焊接 工裝夾具 固定單元 夾緊氣缸 同一空間 推動氣缸 導向桿 定位塊 定位銷 限位塊 避讓 工裝 壓臂 退出 | ||
1.一種前圍板橫梁柔性工裝定位裝置,其特征在于,包括:
滑移底座;
滑移框架,設置于所述滑移底座上,其中,所述滑移框架一端設置有第一前圍板前橫梁總成定位單元、第二前圍板前橫梁總成定位單元和第二前圍板上橫梁定位單元,所述滑移框架另一端設置有第三前圍板前橫梁總成定位單元和第一前圍板上橫梁定位單元。
2.根據權利要求1所述的前圍板橫梁柔性工裝定位裝置,其特征在于,所述第一前圍板上橫梁定位單元和第二前圍板上橫梁定位單元分別包括:夾緊氣缸,連接板,定位推動氣缸,壓臂,滑移固定單元,導向桿,連接板,前圍板上橫梁定位塊,前圍板上橫梁定位銷,限位塊。
3.根據權利要求1所述的前圍板橫梁柔性工裝定位裝置,其特征在于,所述前圍板前橫梁總成定位單元和前圍板上橫梁定位單元的定位點錯開定位,有效的避讓開空間。
4.根據權利要求1所述的前圍板橫梁柔性工裝定位裝置,其特征在于,初始狀態滑移框架及以上工裝結構為退出狀態,第一前圍板上橫梁定位單元和第二前圍板上橫梁定位單元為氣缸收回下降狀態。
5.根據權利要求2所述的前圍板橫梁柔性工裝定位裝置,其特征在于,該裝置的工作順序為:滑移框架在推動氣缸的作用下推動第一前圍板前橫梁總成定位單元、第二前圍板前橫梁總成定位單元、第三前圍板前橫梁總成定位單元、第一前圍板上橫梁定位單元和第二前圍板上橫梁定位單元到位,前圍板前橫梁總成上件,焊接,第一前圍板上橫梁定位單元和第二前圍板上橫梁定位單元在定位推動氣缸作用下推動前圍板上橫梁定位塊、前圍板上橫梁定位銷,到限位塊后到達工裝狀態,其中滑移固定單元固定在連接板、雙側導向桿使推動平穩,順暢,前圍板上橫梁上件,壓臂夾緊,焊接。
6.根據權利要求2所述的前圍板橫梁柔性工裝定位裝置,其特征在于,該裝置的夾具打開順序:前圍板上橫梁定位塊、前圍板上橫梁定位銷在定位推動氣缸作用下退回避讓零件前圍板上橫梁,第一前圍板前橫梁總成定位單元、第二前圍板前橫梁總成定位單元和第三前圍板前橫梁總成定位單元同時打開,滑移框架退出,完成整個工作循環。
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