[實用新型]一種組合式減速系統有效
| 申請號: | 201721882958.3 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207732565U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 李勝;陳波;殷卓迪 | 申請(專利權)人: | 杭州速博雷爾傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 俞潤體;鄭漢康 |
| 地址: | 311200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪減速系統 減速系統 蝸輪蝸桿減速 組合式 電機 垂直 電機輸出軸線 本實用新型 輸出扭矩 輸出軸線 蝸輪軸線 傳動桿 傘齒輪 減小 蝸輪 | ||
1.一種組合式減速系統,其特征在于包括電機與電機相連的蝸輪蝸桿減速系統,通過傳動桿與蝸輪相連接的齒輪減速系統,齒輪減速系統采用傘齒輪副,齒輪減速系統的輸出軸線與蝸輪軸線相垂直,也與電機輸出軸線相垂直。
2.根據權利要求1所述的一種組合式減速系統,其特征在于蝸輪蝸桿減速系統的蝸桿與電機輸出軸同軸連接,蝸輪的軸線與電機輸出軸相垂直,傳動桿的一端與蝸輪中心相固定,傳動桿的另一端與一個傘齒輪相固定。
3.根據權利要求1或2所述的一種組合式減速系統,其特征在于齒輪減速系統為兩組,分別處于蝸輪蝸桿減速系統的兩側位置,兩組齒輪減速系統均通過傳動桿與蝸輪相連。
4.根據權利要求3所述的一種組合式減速系統,其特征在于兩齒輪減速系統的輸出軸的軸線相平行且處于同一平面。
5.根據權利要求3所述的一種組合式減速系統,其特征在于傳動桿上設置有離合器。
6.根據權利要求1或2所述的一種組合式減速系統,其特征在于電機的輸出端通過法蘭與蝸輪蝸桿減速系統相連接,電機輸出軸直接插入到蝸輪蝸桿減速系統內與蝸桿相連接。
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