[實用新型]一種中速柴油機的起動油門限位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721882766.2 | 申請日： | 2017-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN207761807U | 公開（公告）日： | 2018-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許泓濱;周柯;奚博文;王凱 | 申請（專利權(quán)）人： | 滬東重機有限公司 |
| 主分類號： | F02D11/08 | 分類號： | F02D11/08 |
| 代理公司： | 上海恒慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 張寧展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 起動 中速柴油機 安裝支架 限位氣缸 柴油機起動 限位裝置 柴油機 輸出軸 油門 挺桿 本實用新型 維護方便 油門控制 冒黑煙 軸承座 油桿 伸出 應(yīng)用 保證 成功 | ||
1.一種中速柴油機的起動油門限位裝置，其特征在于：所述起動油門限位裝置包括起動限位氣缸、安裝支架和挺桿；所述安裝支架固定在所述柴油機的軸承座上，所述起動限位氣缸固定在該安裝支架上且其輸出軸的前端向前伸出，所述挺桿安裝在該限位氣缸的輸出軸上且與所述柴油機的調(diào)油桿接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中速柴油機的起動油門限位裝置，其特征在于：所述的支架上設(shè)有用于固定所述限位氣缸的通孔和用于將該安裝支架固定到所述柴油機的軸承座上的安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中速柴油機的起動油門限位裝置，其特征在于：所述的安裝支架長240mm，寬110mm，最大厚度45mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中速柴油機的起動油門限位裝置，其特征在于：所述的限位氣缸上設(shè)有用于外接控制空氣的卡套接頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的中速柴油機的起動油門限位裝置，其特征在于：所述的控制空氣的壓力為7bar。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中速柴油機的起動油門限位裝置，其特征在于：所述的起動限位氣缸的輸出軸的工作行程為45mm，頂端設(shè)有M20×1.5的外螺紋，安裝所述挺桿后的最大伸出長度為143mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中速柴油機的起動油門限位裝置，其特征在于：所述的挺桿為圓柱狀，外徑為30mm，高度為30mm，設(shè)有M20×1.5內(nèi)螺紋的安裝接口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中速柴油機的起動油門限位裝置，其特征在于：所述的輸出軸和挺桿與所述柴油機的調(diào)油桿之間呈15°夾角布置。
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