[實(shí)用新型]摩托車燃油泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721881975.5 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207647660U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫國慶;孫高鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波洛卡特汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M37/08 | 分類號(hào): | F02M37/08 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 315327 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組立 進(jìn)油座 機(jī)殼組 電樞組立 出油座 渦輪 泵蓋 本實(shí)用新型 一端連接 摩托車 燃油泵 泵室 齒片 電樞 非等距分布 燃油系統(tǒng) 容置空間 大傾角 小排量 齒形 供油 噪音 應(yīng)用 | ||
1.一種摩托車燃油泵,應(yīng)用于摩托車,其特征在于,包括出油座組立、機(jī)殼組立、電樞組立和進(jìn)油座組立;所述出油座組立與機(jī)殼組立的一端連接;電樞組立和出油座組立連接,進(jìn)油座組立連接至電樞組立下端,電樞組立和進(jìn)油座組立設(shè)置在機(jī)殼組立內(nèi)部,進(jìn)油座組立與機(jī)殼組立的另一端連接;所述進(jìn)油座組立包括:泵室、泵蓋和渦輪,位于底部的泵蓋和設(shè)于所述泵蓋上的泵室之間形成放置所述渦輪的容置空間,所述渦輪的齒片采用非等距分布;所述齒片的齒形采用大傾角,夾角角度為84度。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車燃油泵,其特征在于,所述出油座組立包括:閥桿導(dǎo)套、止回閥簧、閥體、出油座、支架、正負(fù)極插片、刷簧和電刷,所述出油座的出口裝配所述閥桿導(dǎo)套、止回閥簧和閥體;所述出油座和支架連接;所述正負(fù)極插片一端插入所述出油座中;所述刷簧和電刷裝配于所述出油座中。
3.如權(quán)利要求2所述的摩托車燃油泵,其特征在于,所述電樞組立包括:換向器、矽鋼片和電樞軸,所述電樞軸的軸身插入連接所述換向器和矽鋼片;所述電樞軸的兩端分別連接所述出油座組立和進(jìn)油座組立。
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F02M37-22 .專門適用于或配置于內(nèi)燃機(jī)的液體燃料凈化裝置,如輸送系統(tǒng)中的裝置
F02M37-06 ..由機(jī)械驅(qū)動(dòng)





