[實用新型]一種連接車身的滾齒套筒結構

有效

• 申請號: 201721880724.5
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207889820U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 董學勤;章陽;蔣志偉;靳軍偉
• 申請（專利權）人: 江蘇易行車業有限公司
• 主分類號: B62D24/00
• 分類號: B62D24/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

1.一種連接車身的滾齒套筒結構，其特征在于，包括滾齒套筒組件和螺栓（4），所述滾齒套筒組件包括滾齒套筒（1）和過渡支架（2），所述滾齒套筒（1）內側帶有內螺紋，所述螺栓（4）表面帶有外螺紋，所述滾齒套筒（1）可與所述螺栓（4）匹配螺接，所述過渡支架（2）為上端開口且內部空心的倒梯形體結構，在所述過渡支架（2）的前、后側面上各對應設有一個圓孔，所述滾齒套筒（1）可卡合插套在所述圓孔內，在所述滾齒套筒（1）的前側面上沿圓環表面設有一圈滾齒（7）。

2.根據權利要求1所述的一種連接車身的滾齒套筒結構，其特征在于，所述滾齒套筒組件連接在地板橫梁（5）的前端開口位置，所述地板橫梁（5）橫向連接在車身（6）下部的側邊，所述地板橫梁（5）為內凹的槽體結構，所述過渡支架（2）可卡合放置在所述地板橫梁（5）的前端開口位置，所述過渡支架（2）與所述地板橫梁（5）固定焊接在一起。

3.根據權利要求2所述的一種連接車身的滾齒套筒結構，其特征在于，在車身下縱梁（3）內設有穿透結構，所述穿透結構包括外側的螺栓進口，中部的過渡孔（8）以及內側的連接孔（10），所述螺栓進口由外向內依次減小，所述過渡孔（8）與所述連接孔（10）相接處設有梁內擋邊（9），所述滾齒套筒（1）可卡合插套在所述連接孔（10）內。