[實用新型]適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具有效
| 申請號: | 201721878986.8 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207669198U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 李紅旗 | 申請(專利權)人: | 廣州紳特模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助支撐架 底板 汽車發動機 卡線槽 尼龍套 支撐 側支撐板 工裝夾具 支撐座 車型 連接線 本實用新型 高度調節桿 側面設置 工作效率 節約資源 立柱頂部 內部設置 固定架 固定孔 分線 接線 立柱 發動機 | ||
1.適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具,其特征在于:包括底板(5),所述底板(5)上設置有立柱(4),所述立柱(4)頂部設置有支撐座(3),所述支撐座(3)上方設置有第一尼龍套(2)和第二尼龍套(1),所述第一尼龍套(2)上設置有卡線槽(14),所述卡線槽(14)內設置有連接線(12),所述卡線槽(14)上下方設置有固定孔(13),所述底板(5)上設置有轉動座(15),所述轉動座(15)上方設置有第二支撐塊(7),所述第二支撐塊(7)內部設置有高度調節桿(17),所述第二支撐塊(7)上方設置有發動機(9),所述第二支撐塊(7)側面設置有輔助支撐架(8),所述輔助支撐架(8)下方設置有第一支撐塊(6),所述輔助支撐架(8)上設置有側支撐板(10),所述側支撐板(10)上設置有分線固定架(11),所述底板(5)旁邊設置有腳踏開關(16)。
2.根據權利要求1所述的適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具,其特征在于:所述立柱(4)至少有兩根,所述立柱(4)通過螺釘固定在所述底板(5)上,所述第一尼龍套(2)和所述第二尼龍套(1)通過螺釘固定在所述立柱(4)頂部。
3.根據權利要求1所述的適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具,其特征在于:所述卡線槽(14)成型在所述第一尼龍套(2)上,所述卡線槽(14)為內大口小的圓弧槽,所述第一尼龍套(2)上至少平行設置有兩個所述卡線槽(14)。
4.根據權利要求1所述的適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具,其特征在于:所述第二尼龍套(1)的結構和所述第一尼龍套(2)的結構相同,所述第二尼龍套(1)和所述第一尼龍套(2)的固定位置交錯設置。
5.根據權利要求1所述的適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具,其特征在于:所述轉動座(15)通過螺釘固定在所述底板(5)上,所述轉動座(15)與所述腳踏開關(16)電連接,所述腳踏開關(16)共有兩個。
6.根據權利要求1所述的適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具,其特征在于:所述第二支撐塊(7)通過銷軸固定在所述轉動座(15)上方的轉軸上,所述高度調節桿(17)通過螺釘固定在所述第二支撐塊(7)內部。
7.根據權利要求1所述的適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具,其特征在于:所述發動機(9)放置在所述第二支撐塊(7)上方并利用卡塊固定,所述連接線(12)安裝在所述發動機(9)上,所述連接線(12)卡扣在所述卡線槽(14)內。
8.根據權利要求1所述的適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具,其特征在于:所述輔助支撐架(8)通過螺釘固定在所述第二支撐塊(7)側面,所述第一支撐塊(6)通過螺釘固定在所述輔助支撐架(8)底部,所述第一支撐塊(6)與所述底板(5)接觸。
9.根據權利要求1所述的適合多種車型的汽車發動機線工裝夾具,其特征在于:所述側支撐板(10)通過螺釘固定在所述輔助支撐架(8)上,所述側支撐板(10)一側與所述發動機(9)接觸,所述分線固定架(11)通過螺釘固定在所述側支撐板(10)上,所述分線固定架(11)上設置有所述卡線槽(14)。
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