[實用新型]一種汽車制動器拖滯力在線檢測設備有效
| 申請號： | 201721877372.8 | 申請日： | 2017-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN207570710U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 何芳;付小明;張秦州 | 申請（專利權）人： | 湖北精川智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號： | G01L5/22 | 分類號： | G01L5/22 |
| 代理公司： | 荊州市亞德專利事務所(普通合伙) 42216 | 代理人： | 周宗揚 |
| 地址： | 434000 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車制動器 升板 檢測設備 伺服電機 在線檢測設備 安裝板 轉盤 本實用新型 產品一致性 扭矩傳感器 自動裝配線 測試設備 產品測量 可靠保證 人工操作 返修率 固定板 支撐板 制動鉗 檢測 下端 耗時 測量 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車制動器拖滯力在線檢測設備；它由機架（1）、面板（2）、安裝板（3）、托升缸（4）、托升板（5）、轉盤（6）、伺服電機（7）和扭矩傳感器（8）構成，其特征在于：機架（1）的面板（2）上活動設置有托升板（5），機架（1）下端通過固定板（9）裝有托升缸（4），托升缸（4）的活塞桿通過連接座（10）與托升板（5）連接，托升缸（4）兩側的固定板（9）上裝有導向套（11），連接座（10）兩側的托升板（5）上固裝有導向桿（12），導向桿（12）與導向套（11）滑動插入連接，托升板（5）上通過安裝板（3）和支撐板（13）安裝有伺服電機（7），伺服電機（7）一側的托升板（5）上通過安裝座（14）裝有轉盤（6），安裝座（14）和支撐板（13）之間的安裝板（3）上通過裝配座（15）裝有扭矩傳感器（8），扭矩傳感器（8）的一端通過聯軸器A（16）與轉盤（6）連接，扭矩傳感器（8）的另一端通過聯軸器B（17）與伺服電機（7）連接，扭矩傳感器（8）一側的托升板（5）上通過裝配架安裝有打標氣缸（18），打標氣缸（18）的活塞桿上裝有打標頭（19）。
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