[實用新型]車載炮火控系統驗收臺架

有效

• 申請號: 201721876804.3
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207688741U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 陳奇;王大業;蘇曉明;劉暢;張遠偉;王海濤;曹冠宇;張寶生;高婧;楊淑芹;趙宇秋;胡金平;高華;馬辰驕;劉永忠
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾北方機器有限責任公司
• 主分類號: F41A31/00
• 分類號: F41A31/00
• 代理公司: 齊齊哈爾鶴城專利事務所 23207
• 代理人: 劉麗

1.一種車載炮火控系統驗收臺架，其特征在于：該驗收臺架由炮口制退器（1）、身管（2）、炮尾（3）、搖架（4）、上架（5）、翻轉平臺（6）、高平機（7）、方向機（8）、行軍固定器（9）、模擬輸彈機（10）、座圈（11）、工具箱（12）和工具組成，炮口制退器（1）通過螺紋安裝于身管（2）前端，炮尾（3）通過斷隔螺安裝于身管（2）后端，搖架（4）和上架（5）組成架體部分，上架（5）采用雙立板焊接結構，通過耳軸與起落部分連接，通過座圈（11）與底盤連接，搖架（4）采用帶縱向加強梁的筒形鑄焊結構，通過耳軸與上架（5）連接；高平機（7）、方向機（8）組成瞄準部分，與控制系統配合作用以實現高低、方向調炮，賦予臺架射角和射向；模擬輸彈機（10）采用配重的方式，安裝于搖架（4）耳軸右側，同時通過支臂與上架（5）底板連接；翻轉平臺（6）是整個臺架的安裝基礎，上面安裝有行軍固定器、工具箱（12）和整個回轉部分，具有橫向傾斜調整的功能。

2.根據權利要求1所述的一種車載炮火控系統驗收臺架，其特征在于：所述的高平機（7）采用帶蓄能器的前推式雙缸結構，左右對稱布置在搖架（4）兩側，上下兩端分別通過鉸接軸與搖架（4）和上架（5）連接。

3.根據權利要求1所述的一種車載炮火控系統驗收臺架，其特征在于：所述的方向機（8）采用蝸輪、蝸桿式傳統結構，安裝在上架（5）左側，通過主軸齒與座圈外齒嚙合，實現方向回轉，有自動和手動兩種驅動方式。

4.根據權利要求1所述的一種車載炮火控系統驗收臺架，其特征在于：所述的翻轉平臺（6）通過絲杠裝配實現翻轉平臺能在±6°范圍內自由翻轉。

5.根據權利要求1所述的一種車載炮火控系統驗收臺架，其特征在于：本臺架保留有火控系統各單體的安裝接口，安裝位置和尺寸與車載炮保持一致，起落部分和回轉部分轉動慣量與車載炮保持一致，高平機（7）和方向機（8）與車載炮的工作方式保持一致。