[實用新型]一種雙向軌距調整器及其組件有效
| 申請號: | 201721875915.2 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN208250839U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 張國鋒;王惠強 | 申請(專利權)人: | 江蘇燕宏達重工機械有限公司 |
| 主分類號: | E01B33/00 | 分類號: | E01B33/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌距調整器 連接件 壓縮桿 伸縮裝置 連接桿 鋼軌 機械設備領域 使用便利性 工作效率 固定作用 軌距調整 雙向調節 鐵路維修 雙向的 提拉手 保壓 提手 限位 油缸 匹配 | ||
1.一種雙向軌距調整器,其特征在于,其包括兩個能夠與鋼軌兩側抵靠的連接件和用于調整兩個所述連接件之間距離的伸縮裝置,兩個所述連接件連接于所述伸縮裝置相對的兩端;
每個所述連接件均為掛鉤,所述掛鉤沿長度方向包括用于與所述鋼軌兩側抵靠的掛鉤部和用于連接所述掛鉤部和所述伸縮裝置的連接部,所述掛鉤還包括與所述掛鉤部配合連接的磁性墊塊,所述磁性墊塊可拆卸連接于所述掛鉤部用于抵靠所述鋼軌的位置。
2.根據權利要求1所述的雙向軌距調整器,其特征在于,所述連接部和所述伸縮裝置可拆卸連接。
3.根據權利要求2所述的雙向軌距調整器,其特征在于,每個所述連接件的頂部設置有提拉手。
4.根據權利要求1所述的雙向軌距調整器,其特征在于,所述伸縮裝置包括連接桿、導向桿、油缸和油泵,所述連接桿和所述導向桿分別連接于所述油缸的兩端,所述連接桿和所述導向桿相互遠離的另一端分別連接于兩個所述連接件,所述油泵與所述油缸油壓傳動連接。
5.根據權利要求4所述的雙向軌距調整器,其特征在于,所述油缸為雙作用油缸,所述油泵為雙作用手動油泵,所述雙作用手動油泵包括油泵本體、手動換向閥和用于控制所述油泵本體內油壓傳輸動力的壓縮把手。
6.根據權利要求5所述的雙向軌距調整器,其特征在于,所述壓縮把手為壓縮桿,所述連接桿上還轉動設置有與所述壓縮桿相匹配的U形護板。
7.根據權利要求4所述的雙向軌距調整器,其特征在于,所述油泵為電動油泵,所述電動油泵上設置有用于控制液壓油流量的控制裝置。
8.根據權利要求1-7任意一項所述的雙向軌距調整器,其特征在于,所述伸縮裝置靠近相對兩端的位置設置有兩個提手。
9.一種雙向軌距調整器組件,其特征在于,其包括如權利要求1-8任意一項所述的雙向軌距調整器和與所述雙向軌距調整器相匹配的用于放置所述雙向軌距調整器的雙向軌距調整器腳架。
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