[實用新型]一種復合式加熱淋水燃油兩用箱

有效

• 申請號: 201721872820.5
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN208057271U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 李有天
• 申請（專利權）人: 承德嘉熱油箱制造有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02N19/04;F16D65/813;B60T5/00;B60K15/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種復合式加熱淋水燃油兩用箱，其特征在于：包括副油箱(1)、主油箱(2)、淋水箱(3)、油箱出油轉化閥門(5)、油箱回油轉換閥門(6)、加壓/排氣轉換閥門(7)、出水/排水轉換閥門(8)、儲氣筒(9)、蓄電池(10)、電加熱淋水管路(13)和電加熱噴頭(14)；所述副油箱(1)與主油箱(2)通過油箱隔板分隔設置，所述淋水箱(3)與主油箱(2)之間設有底部留有泄流孔(19)的隔離層(18)；所述主油箱(2)和淋水箱(3)內部分別設有螺旋加熱器A(11)和螺旋加熱器B(12)；連接于出水/排水轉換閥門(8)的電加熱淋水管路(13)，內部設有加熱元件，由蓄電池(10)提供電源，同時設有若干電加熱噴頭(14)。

2.如權利要求1所述的復合式加熱淋水燃油兩用箱，其特征在于，所述副油箱(1)分別通過副油箱出油管(22)與油箱出油轉化閥門(5)相連，通過副油箱回油管(21)與油箱回油轉換閥門(6)相連，另設有副油箱加油口(15)、副油箱出氣孔(20)和副油箱放油堵(28)。

3.如權利要求1所述的復合式加熱淋水燃油兩用箱，其特征在于，所述主油箱(2)分別通過主油箱出油管(23)與油箱出油轉化閥門(5)相連，通過主油箱回油管(24)與油箱回油轉換閥門(6)相連，另設有主油箱加油口(16)、主油箱出氣孔(25)、主油箱放油堵(29)。

4.如權利要求1所述的復合式加熱淋水燃油兩用箱，其特征在于，所述淋水箱(3)分別通過加壓/排氣公用管(26)與加壓/排氣轉換閥門(7)相連，通過淋水箱出水管(27)與出水/排水轉換閥門(8)相連，另設有淋水箱加水口(17)和淋水箱放水堵(34)。

5.如權利要求1所述的復合式加熱淋水燃油兩用箱，其特征在于，所述螺旋加熱器A(11)通過出水管路(35)接受來自發動機(4)的冷卻水，高溫的冷卻水在螺旋加熱器A(11)內循環散熱后再經回水管路(36)返回發動機(4)。

6.如權利要求1所述的復合式加熱淋水燃油兩用箱，其特征在于，所述油箱出油轉化閥門(5)通過主進油管路(40)與發動機(4)相連；所述油箱回油轉換閥門(6)通過主回油管路(39)與發動機(4)相連。

7.如權利要求1所述的復合式加熱淋水燃油兩用箱，其特征在于，所述儲氣筒(9)一端通過主氣管(37)與發動機(4)相連，另一端通過分支氣管(38)分別連接加壓/排氣轉換閥門(7)和出水/排水轉換閥門(8)。

8.如權利要求1所述的復合式加熱淋水燃油兩用箱，其特征在于，所述螺旋加熱器A(11)兩端各設有加熱器A進水口(30)和加熱器A出水口(31)；所述螺旋加熱器B(12)兩端各設有加熱器B進水口(32)和加熱器B出水口(33)。

9.如權利要求1所述的復合式加熱淋水燃油兩用箱，其特征在于，所述的副油箱(1)內35#柴油；主油箱(2)內為0#柴油。