[實(shí)用新型]一種帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721871544.0
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207929897U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張斌來
• 申請（專利權(quán)）人: 九江昌華模具科技有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D45/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具，包括底座、固定框和頂桿，所述底座左側(cè)安裝有收集箱，所述底座頂部左側(cè)安裝有下模，所述下模頂部設(shè)有工件，所述固定框右側(cè)底部安裝有轉(zhuǎn)軸A，所述轉(zhuǎn)軸A中部安裝有軸桿A，所述轉(zhuǎn)軸A底部與第一連接桿轉(zhuǎn)動連接，所述第一連接桿另一端與轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸B左側(cè)固定安裝有頂桿，所述轉(zhuǎn)軸B中部安裝有軸桿B，所述轉(zhuǎn)軸B底部與第二連接桿轉(zhuǎn)動連接，所述第二連接桿另一端與轉(zhuǎn)軸C轉(zhuǎn)動連接。本實(shí)用新型通過第一連接桿、頂桿、第二連接桿和收集箱的配合使用，實(shí)現(xiàn)了對工件的自動頂出和收集，從而節(jié)省了人力，提高了生產(chǎn)效率，較為實(shí)用，適合廣泛推廣與使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車沖壓模具，特別涉及一種帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具。

背景技術(shù)

目前，在汽車制造領(lǐng)域，模具結(jié)構(gòu)設(shè)計是設(shè)計過程的一個極為重要的組成部分，其中，沖壓模具又是重中之重，也是形成自主研發(fā)能力的一個重要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)有的汽車沖壓技術(shù)領(lǐng)域中，往往要求沖壓好的工件能夠自動離開沖壓模具，但是實(shí)際情況是，并非所有的沖壓模具都自帶自動出件功能，因而降低工作效率和質(zhì)量，增加了生產(chǎn)成本，而且存在安全隱患，不利于推廣應(yīng)用。并且，即使有些自帶自動出件功能的模具，往往也附加有較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，如采用液壓缸推動工件，增加了模具成本，也增加了生產(chǎn)過程中的電損。因此，我們提出一種帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具，通過第一連接桿、頂桿、第二連接桿和收集箱的配合使用，實(shí)現(xiàn)了對工件的自動頂出和收集，從而節(jié)省了人力，提高了生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，代替了液壓缸推動工件，減少了模具的成本，通過底座內(nèi)部等距排列的減震腔和減震腔內(nèi)的減震彈簧，可以在對工件沖壓時，起到緩沖減震的作用，避免沖壓時壓力較大對模具和工件造成損壞，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具，包括底座、固定框和頂桿，所述底座左側(cè)安裝有收集箱，所述底座頂部左側(cè)安裝有下模，所述下模頂部設(shè)有工件，所述固定框右側(cè)底部安裝有轉(zhuǎn)軸A，所述轉(zhuǎn)軸A中部安裝有軸桿A，所述轉(zhuǎn)軸A底部與第一連接桿轉(zhuǎn)動連接，所述第一連接桿另一端與轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸B左側(cè)固定安裝有頂桿，所述轉(zhuǎn)軸B中部安裝有軸桿B，所述轉(zhuǎn)軸B底部與第二連接桿轉(zhuǎn)動連接，所述第二連接桿另一端與轉(zhuǎn)軸C轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步的，所述底座內(nèi)部設(shè)有等距排列的減震腔，所述減震腔共有六組且每個減震腔內(nèi)均安裝有減震彈簧。

進(jìn)一步的，所述固定框內(nèi)固定安裝有上模，所述固定框頂部與活塞桿連接，所述活塞桿的另一端與氣缸連接，所述氣缸安裝在固定桿頂部。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)軸C安裝在支桿頂部，所述支桿安裝在底座頂端中部。

進(jìn)一步的，所述底座頂部右側(cè)安裝有氣缸開關(guān)，所述氣缸開關(guān)的信號輸出端與氣缸的信號輸入端連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.本實(shí)用新型的帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具，通過第一連接桿、頂桿、第二連接桿和收集箱的配合使用，實(shí)現(xiàn)了對工件的自動頂出和收集，從而節(jié)省了人力，提高了生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，代替了液壓缸推動工件，減少了模具的成本。

2.本實(shí)用新型的帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具，通過底座內(nèi)部等距排列的減震腔和減震腔內(nèi)的減震彈簧，可以在對工件沖壓時，起到緩沖減震的作用，避免沖壓時壓力較大對模具和工件造成損壞。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型帶有自動出件裝置的汽車沖壓模具的底座結(jié)構(gòu)示意圖。