[實用新型]一種汽車氣制動回路控制閥有效
| 申請號: | 201721868749.3 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207916832U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 陳波;王鮮艷;史延濤;酈杰 | 申請(專利權)人: | 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60T15/02 | 分類號: | B60T15/02 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孫海波 |
| 地址: | 325200 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸出口 閥腔 進氣口 活塞 閥門 連通 本實用新型 氣制動回路 閥體側壁 控制閥 閥體 閥門彈簧 壓緊彈簧 依次設置 彈簧 壓緊 有壓 整車 汽車 體內 保證 | ||
1.一種汽車氣制動回路控制閥,包括閥體(1),閥體(1)內設有閥腔,閥體(1)的一端設有與所述閥腔連通的第一進氣口(11),其特征在于:所述閥體(1)側壁上遠離第一進氣口(11)的位置分別設有與閥腔連通的第一輸出口(21)和第二輸出口(22),閥體(1)側壁上靠近進氣口(12)的位置設有與閥腔連通的第三輸出口(23);所述閥腔內依次設置有壓緊彈簧(6)、活塞(4)和閥門(2);所述壓緊彈簧(6)的一端與閥腔固定連接,另一端與活塞(4)固定連接;所述活塞(4)與閥門(2)對接,活塞(4)與閥門(2)之間設置有閥門彈簧(3),所述閥門(2)壓緊在第一進氣口(11)上。
2.根據權利要求1所述的汽車氣制動回路控制閥,其特征在于:所述活塞(4)的端部開設有空腔,所述閥門(2)插接于空腔內。
3.根據權利要求2所述的汽車氣制動回路控制閥,其特征在于:所述壓緊彈簧(6)和閥門彈簧(3)均處于壓縮狀態。
4.根據權利要求3所述的汽車氣制動回路控制閥,其特征在于:所述閥門(2)與活塞(4)之間設置有O型密封圈。
5.根據權利要求4所述的汽車氣制動回路控制閥,其特征在于:所述活塞(4)與閥體(1)之間設置有O型密封圈。
6.根據權利要求1-5任一項所述的汽車氣制動回路控制閥,其特征在于:所述閥體(1)內還設置有限位座(7),限位座(7)上固設有彈簧座(8),所述壓緊彈簧(6)固定安裝于彈簧座(8)上。
7.根據權利要求6所述的汽車氣制動回路控制閥,其特征在于:所述限位座(7)與閥體(1)之間通過擋圈(10)固定。
8.根據權利要求7所述的汽車氣制動回路控制閥,其特征在于:所述限位座(7)與閥體(1)之間設置有Y型密封圈(9)。
9.根據權利要求8所述的汽車氣制動回路控制閥,其特征在于:所述閥體(1)上還設有調節螺釘(5),調節螺釘(5)通過螺紋旋緊于限位座(7)上。
10.根據權利要求1所述的汽車氣制動回路控制閥,其特征在于:所述閥門(2)與第一進氣口(11)相對接的表面上設置有圓形橡膠密封墊。
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