[實用新型]一種車用遙控鑰匙按鍵塑殼焊接裝置

有效

• 申請號: 201721868380.6
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207682966U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 朱振宇
• 申請（專利權）人: 朱振宇
• 主分類號: B29C65/08
• 分類號: B29C65/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種車用遙控鑰匙按鍵塑殼焊接裝置包括：底座、超聲波單元、支撐臂、變幅桿、上模、下模、第一墊板、第二墊板、壓模裝置和脫模裝置，底座上方設有超聲波單元，超聲波單元通過支撐臂與底座連接，變幅桿上端與超聲波單元連接，變幅桿下端與上模連接，上模正下方設有下模，下模依次通過第一墊板和第二墊板與底座連接，壓模裝置設于第二墊板頂端，壓模裝置設于下模前方，脫模裝置設于第一墊板上，脫模裝置設于下模側方；其中，脫模裝置包括：L型脫模手柄、脫模手柄轉軸、齒輪、齒板、脫模板、L型脫模卡板和脫模卡槽。本實用新型有效解決了單純用手將鑰匙外殼壓入下模內比較費力和焊接完成后脫模比較困難等問題，操作簡單方便，提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及一種焊接裝置，具體涉及一種車用遙控鑰匙按鍵塑殼焊接裝置。

背景技術

遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門的鑰匙，隨著生活中人們對車輛需求的迅速增長，車用遙控鑰匙的市場需求量越來越大。目前車用遙控鑰匙大多采用超聲波塑膠焊接來對按鍵外殼實現焊接。超聲波塑膠焊接由發生器產生高壓高頻信號，通過換能系統把信號轉換為高頻機械振動，加于塑料制品工件上，通過工件表面及在分子間的磨擦而使傳遞到接口的溫度升高，當溫度達到此工件本身的熔點時，使工件接口迅速融化，繼而填充于接口間的空隙，當震動停止，工件同時在一定的壓力下冷卻定型，從而達到完美的焊接。傳統的車用遙控鑰匙在采用超聲波塑膠焊接時，需要人工用手將鑰匙外殼壓入下模內，然后放入按鍵，最后蓋上按鍵外殼進行焊接，在將鑰匙外殼壓入下模時比較費力，尤其是在焊接完成后，脫模比較困難，嚴重影響了正常的生產效率。

因此，為了解決上述問題進行了一系列改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種車用遙控鑰匙按鍵塑殼焊接裝置，以克服現有技術所存在的上述缺點和不足。

一種車用遙控鑰匙按鍵塑殼焊接裝置，其特征在于，包括：底座、超聲波單元、支撐臂、變幅桿、上模、下模、第一墊板、第二墊板、壓模裝置和脫模裝置，所述底座上方設有超聲波單元，所述超聲波單元通過支撐臂與底座連接，所述變幅桿上端與超聲波單元連接，所述變幅桿下端與上模連接，所述上模正下方設有下模，所述下模依次通過第一墊板和第二墊板與底座連接，所述壓模裝置設于第二墊板頂端，所述壓模裝置設于下模前方，所述脫模裝置設于第一墊板上，所述脫模裝置設于下模側方；

其中，所述脫模裝置包括：L型脫模手柄、脫模手柄轉軸、齒輪、齒板、脫模板、L型脫模卡板和脫模卡槽，所述L型脫模手柄一端通過脫模手柄轉軸與第一墊板轉動連接，所述脫模手柄轉軸上設有齒輪，所述齒輪與齒板嚙合，所述齒板設于脫模板外側壁，所述L型脫模卡板對稱設于脫模板前端，所述L型脫模卡板和脫模板組成脫模卡槽。

進一步，所述下模包括：下模固定橫板、下模固定豎板和舌型插板，所述下模固定橫板一側通過下模固定豎板與第一墊板頂端固定連接，所述下模固定橫板通過脫模板與第一墊板頂端滑動連接，所述下模固定橫板前端設有舌型插板，所述舌型插板與脫模卡槽貫穿連接。

進一步，所述壓模裝置包括：壓模轉軸、壓模手柄和壓板，所述壓模轉軸設于舌型插板前方，所述壓模轉軸與第二墊板垂直轉動連接，所述壓模手柄一端通過壓板與壓模轉軸轉動連接。

本實用新型的有益效果：

本實用新型通過增加壓模裝置和脫模裝置來輔助壓模和脫模工序，有效解決了單純人工用手將鑰匙外殼壓入下模內比較費力和焊接完成后脫模比較困難等問題，操作簡單方便，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

圖2為本實用新型的局部結構圖。

附圖標記：

底座100、超聲波單元200、支撐臂300、變幅桿400和上模500。