[實用新型]一種車用遙控鑰匙按鍵塑殼焊接裝置有效
| 申請號: | 201721868380.6 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207682966U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 朱振宇 | 申請(專利權)人: | 朱振宇 |
| 主分類號: | B29C65/08 | 分類號: | B29C65/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200434 上海市虹*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 墊板 下模 脫模 超聲波單元 脫模裝置 壓模裝置 變幅桿 上模 底座連接 焊接裝置 遙控鑰匙 支撐臂 按鍵 車用 塑殼 底座 本實用新型 手柄 生產效率 手柄轉軸 有效解決 鑰匙外殼 脫模板 上端 齒輪 側方 齒板 卡板 卡槽 下端 壓入 焊接 費力 | ||
1.一種車用遙控鑰匙按鍵塑殼焊接裝置,其特征在于,包括:底座(100)、超聲波單元(200)、支撐臂(300)、變幅桿(400)、上模(500)、下模(600)、第一墊板(700)、第二墊板(800)、壓模裝置(900)和脫模裝置(1000),所述底座(100)上方設有超聲波單元(200),所述超聲波單元(200)通過支撐臂(300)與底座(100)連接,所述變幅桿(400)上端與超聲波單元(200)連接,所述變幅桿(400)下端與上模(500)連接,所述上模(500)正下方設有下模(600),所述下模(600)依次通過第一墊板(700)和第二墊板(800)與底座(100)連接,所述壓模裝置(900)設于第二墊板(800)頂端,所述壓模裝置(900)設于下模(600)前方,所述脫模裝置(1000)設于第一墊板(700)上,所述脫模裝置(1000)設于下模(600)側方;
其中,所述脫模裝置(1000)包括:L型脫模手柄(1100)、脫模手柄轉軸(1200)、齒輪(1300)、齒板(1400)、脫模板(1500)、L型脫模卡板(1600)和脫模卡槽(1700),所述L型脫模手柄(1100)一端通過脫模手柄轉軸(1200)與第一墊板(700)轉動連接,所述脫模手柄轉軸(1200)上設有齒輪(1300),所述齒輪(1300)與齒板(1400)嚙合,所述齒板(1400)設于脫模板(1500)外側壁,所述L型脫模卡板(1600)對稱設于脫模板(1500)前端,所述L型脫模卡板(1600)和脫模板(1500)組成脫模卡槽(1700)。
2.根據權利要求1所述的一種車用遙控鑰匙按鍵塑殼焊接裝置,其特征在于:所述下模(600)包括:下模固定橫板(610)、下模固定豎板(620)和舌型插板(630),所述下模固定橫板(610)一側通過下模固定豎板(620)與第一墊板(700)頂端固定連接,所述下模固定橫板(610)通過脫模板(1500)與第一墊板(700)頂端滑動連接,所述下模固定橫板(610)前端設有舌型插板(630),所述舌型插板(630)與脫模卡槽(1700)貫穿連接。
3.根據權利要求2所述的一種車用遙控鑰匙按鍵塑殼焊接裝置,其特征在于:所述壓模裝置(900)包括:壓模轉軸(910)、壓模手柄(920)和壓板(930),所述壓模轉軸(910)設于舌型插板(630)前方,所述壓模轉軸(910)與第二墊板(800)垂直轉動連接,所述壓模手柄(920)一端通過壓板(930)與壓模轉軸(910)轉動連接。
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