[實用新型]一種空氣室密封板總成及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721867574.4 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207758515U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任增杰;高原;王偉 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣室 側(cè)板 進風(fēng)口 密封板 底板 鈑金 擋水結(jié)構(gòu) 口字型 本實用新型 側(cè)板固定 垂直連接 發(fā)動機艙 固定設(shè)置 空調(diào)系統(tǒng) 進水 汽車 體內(nèi) 保證 | ||
本實用新型提供一種空氣室密封板總成及汽車,所述密封板總成包括空氣室鈑金本體及設(shè)置于所述空氣室鈑金本體內(nèi)的密封板,所述密封板包括底板和側(cè)板,所述側(cè)板固定連接在所述底板上,且所述底板與所述側(cè)板垂直連接;所述底板固定設(shè)置在空氣室鈑金本體上的進風(fēng)口的周圍,使得空氣室進風(fēng)口的四周有由側(cè)板組成的口字型擋水結(jié)構(gòu)或者由側(cè)板和空氣室鈑金本體組成的口字型擋水結(jié)構(gòu)。這樣,在空氣室進風(fēng)口的四周有由側(cè)板組成的口字型擋水結(jié)構(gòu)或者由側(cè)板和空氣室鈑金本體組成的口字型擋水結(jié)構(gòu),從而保證進風(fēng)口在空氣室進水時不要不被淹,降低水通過進風(fēng)口進入空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部和發(fā)動機艙等的風(fēng)險。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種空氣室密封板總成及汽車。
背景技術(shù)
隨著科技的發(fā)展進步,汽車已經(jīng)越來越多的走進人們的生活,汽車的普及提高到了一個前所未有的高度,越來越多的汽車成為人們生活中不可或缺的一部分,例如家用普通轎車,SUV(Sport Utility Vehicle,運動型多用途汽車)等。
汽車空氣室本體鈑金一般設(shè)計有開口結(jié)構(gòu),該開口用來和空調(diào)外循環(huán)進風(fēng)口配合,當(dāng)空調(diào)處于外循環(huán)工況時,駕駛室外的空氣從空氣室鈑金開口進入空調(diào)內(nèi)部,從而實現(xiàn)外循環(huán)功能。空氣室另一個重要的作用是在雨天時,將從擋風(fēng)玻璃及空氣室蓋板流下的雨水排除到車外,避免雨水流入發(fā)動機艙和空調(diào)內(nèi)部。為避免雨水從空調(diào)外循環(huán)進風(fēng)口進入空調(diào)內(nèi)部,大部分都是在空氣室鈑金成型時,在開口處沖壓出翻邊結(jié)構(gòu),但是翻邊高度有限并且不能四周都沖壓出翻邊(否則鈑金容易開裂),因此當(dāng)雨量較大時,有雨水從空調(diào)外循環(huán)進風(fēng)口進入空調(diào)的可能性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型實施例提供一種空氣室密封板總成及汽車,以解決現(xiàn)有汽車的空氣室本體的防水效果差的問題。
本實用新型實施例提供了一種空氣室密封板總成,其特征在于,所述密封板總成包括空氣室鈑金本體及設(shè)置于所述空氣室鈑金本體內(nèi)的密封板,所述密封板包括底板和側(cè)板,所述側(cè)板固定連接在所述底板上,且所述底板與所述側(cè)板垂直連接;所述底板固定設(shè)置在空氣室鈑金本體上的進風(fēng)口的周圍,使得空氣室進風(fēng)口的四周有由側(cè)板組成的口字型擋水結(jié)構(gòu)或者由側(cè)板和空氣室鈑金本體組成的口字型擋水結(jié)構(gòu)。
進一步的,所述空氣室鈑金本體包括相對設(shè)置兩個側(cè)壁及底壁,所述底壁夾于兩個所述側(cè)壁之間,并與兩個所述側(cè)壁固定連接,共同圍城U字型。
進一步的,所述底板的橫截面和所述側(cè)板的橫截面均呈U字形,所述底板的兩端分別設(shè)置有側(cè)邊板,所述側(cè)邊板分別與所述底板和所述側(cè)板垂直連接;所述底板固定設(shè)置在所述底壁上,并位于在所述底壁上的進風(fēng)口的周圍,所述側(cè)邊板固定連接于所述側(cè)壁上。
進一步的,所述底板朝向所述底壁的表面上設(shè)置有第一凹槽,所述側(cè)邊板朝向所述側(cè)壁的表面上設(shè)置有第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽在所述底板和所述側(cè)邊板連接處相互連通。
進一步的,所述第一凹槽和所述第二凹槽內(nèi)均設(shè)置有密封膠。
進一步的,所述側(cè)板上靠底板的一端設(shè)置有一個或者多個褶皺。
進一步的,所述側(cè)板上U字型的彎折處設(shè)置有一條或者多條凹凸的環(huán)形槽體。
進一步的,所述底板的橫截面和所述側(cè)板的橫截面均呈口字型結(jié)構(gòu)。
本實用新型還提供一種汽車,包括上述的空氣室密封板結(jié)構(gòu)。
本實用新型實施例還提供了一種汽車,所述汽車包括上述的空氣室密封板總成。
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