[實用新型]一種空氣室密封板總成及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721867574.4 | 申請日： | 2017-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN207758515U | 公開（公告）日： | 2018-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 任增杰;高原;王偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 空氣室 側(cè)板 進風(fēng)口 密封板 底板 鈑金 擋水結(jié)構(gòu) 口字型 本實用新型 側(cè)板固定 垂直連接 發(fā)動機艙 固定設(shè)置 空調(diào)系統(tǒng) 進水 汽車 體內(nèi) 保證 | ||
1.一種空氣室密封板總成，應(yīng)用于汽車，其特征在于，所述密封板總成包括空氣室鈑金本體及設(shè)置于所述空氣室鈑金本體內(nèi)的密封板，所述密封板包括底板和側(cè)板，所述側(cè)板固定連接在所述底板上，且所述底板與所述側(cè)板垂直連接；所述底板固定設(shè)置在空氣室鈑金本體上的進風(fēng)口的周圍，使得空氣室進風(fēng)口的四周有由側(cè)板組成的口字型擋水結(jié)構(gòu)或者由側(cè)板和空氣室鈑金本體組成的口字型擋水結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣室密封板總成，其特征在于，所述空氣室鈑金本體包括相對設(shè)置兩個側(cè)壁及底壁，所述底壁夾于兩個所述側(cè)壁之間，并與兩個所述側(cè)壁固定連接，共同圍城U字型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣室密封板總成，其特征在于，所述底板的橫截面和所述側(cè)板的橫截面均呈U字形，所述底板的兩端分別設(shè)置有側(cè)邊板，所述側(cè)邊板分別與所述底板和所述側(cè)板垂直連接；所述底板固定設(shè)置在所述底壁上，并位于在所述底壁上的進風(fēng)口的周圍，所述側(cè)邊板固定連接于所述側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣室密封板總成，其特征在，所述底板朝向所述底壁的表面上設(shè)置有第一凹槽，所述側(cè)邊板朝向所述側(cè)壁的表面上設(shè)置有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽在所述底板和所述側(cè)邊板連接處相互連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣室密封板總成，其特征在于：所述第一凹槽和所述第二凹槽內(nèi)均設(shè)置有密封膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣室密封板總成，其特征在于：所述側(cè)板上靠底板的一端設(shè)置有一個或者多個褶皺。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣室密封板總成，其特征在于：所述側(cè)板上U字型的彎折處設(shè)置有一條或者多條凹凸的環(huán)形槽體。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣室密封板總成，其特征在于：所述底板的橫截面和所述側(cè)板的橫截面均呈口字型結(jié)構(gòu)。
9.一種汽車，其特征在于：包括權(quán)利要求1至8中任一項所述的空氣室密封板總成。
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