[實用新型]一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝

有效

• 申請號: 201721867569.3
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207656571U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 陳光圓;楊文浩;張意斌;唐東成;楊乾恩
• 申請（專利權）人: 寧波東浩鑄業有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 毛凱

本實用新型提供了一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝，包括：基板，其上設置有兩個夾具，其中，每個夾具可沿基板的長度方向移動，用以鎖定工件，便于工件的精加工；定位樁，位于兩個夾具之間，并可拆卸連接于基板上；若干個定位塊，沿定位樁的軸線方向呈環形陣列設置，其中，定位塊可拆卸連接于基板上。本實用新型提供的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝，通過定位樁、定位柱以及夾具，將工件固定于裝配工裝上，便于后續工件的精加工，另外，通過兩個夾具之間的相對滑移，實現對于相同直徑尺寸，且不同固定點的鎖定，提高裝配工裝的普遍性和靈活性。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種裝配工裝，特別是一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝。

背景技術

現有技術中，為提高工作效率，加工豎直擺放的發動機端蓋時，需要先用裝配工裝裝夾發動機端蓋，以使得發動機端蓋固定牢靠，裝配工裝包括夾具以及裝夾于夾具上的發動機端蓋。

目前市場上發動機端蓋的裝配工裝結構布局簡單，其固定不牢靠，影響加工精度。

綜上所述，需要設計一種裝夾方便、固定牢靠的發動機端蓋的裝配工裝。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種裝夾方便、固定牢靠的發動機端蓋的裝配工裝。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝，包括：基板，其上設置有兩個夾具，其中，每個夾具可沿基板的長度方向移動，用以鎖定工件，便于工件的精加工；定位樁，位于兩個夾具之間，并可拆卸連接于基板上；若干個定位塊，沿定位樁的軸線方向呈環形陣列設置，其中，定位塊可拆卸連接于基板上。

在上述的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝中，夾具與基板之間通過滑軌滑塊的滑移配合得以實現，并通過螺紋緊固件由下而上進行鎖定。

在上述的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝中，沿定位樁的厚度方向向上凸起形成一根定位柱，且定位樁與定位柱之間為可拆卸連接。

在上述的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝中，沿定位樁的軸線方向設置有若干個延伸板。

在上述的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝中，若干個延伸板以定位樁的中心為基點，旋轉式伸出，或者直接以抽拉的方式滑出。

在上述的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝中，靠近定位樁中心一側的延伸板上設置有一個把手。

在上述的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝中，在每一塊延伸板上設置有固定孔，用以鎖定延伸板的位置，其中，延伸板的鎖定方式為由下而上。

在上述的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝中，夾具包括滑移安裝在基板上的氣缸，且在氣缸的一端設置有一根活塞桿，其中，活塞桿的一端活動連接有一個壓緊塊。

在上述的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝中，壓緊塊的一端與活塞桿旋轉連接，壓緊塊的另一端設置有一個墊塊，其中，墊塊采用柔性材料制成。

在上述的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝中，與工件表面相配合一側的墊塊上設置有一條弧形槽，與工件邊沿相嵌套。

與現有技術相比，本實用新型提供的一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝，通過定位樁、定位柱以及夾具，將工件固定于裝配工裝上，便于后續工件的精加工，另外，通過兩個夾具之間的相對滑移，實現對于相同直徑尺寸，且不同固定點的鎖定，提高裝配工裝的普遍性和靈活性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝的使用狀態圖。

圖2是本實用新型一種汽車發動機端蓋加工中心的裝配工裝的結構示意圖。