[實用新型]一種潛井式多缸立式柱塞抽油泵有效
| 申請號: | 201721867556.6 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207795530U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 陳明海;陳英峰;柯西 | 申請(專利權)人: | 寧波合力機泵股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B47/00 | 分類號: | F04B47/00;F04B1/16;F04B1/18 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 胡志萍;張群 |
| 地址: | 315105 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柱塞 液力端 本實用新型 柱塞抽油泵 動力端 泵體 多缸 井式 下端 轉動 相抵 凸輪軸 上下往復運動 動力源驅動 排液管線 潛油電機 上下運行 向上運動 向下運動 低產井 排液管 液動力 組合閥 低點 進液 排出 拆卸 能耗 一體化 | ||
1.一種潛井式多缸立式柱塞抽油泵,包括泵體、液力端以及用以驅動液力端運行的動力端,其特征在于:所述的泵體為一可將所述的液力端和動力端一體設置的泵體結構,且所述的液力端設置在泵體的上位,所述的動力端設置在泵體的下位,其中:
所述的液力端包括
組合閥,采用排液閥在上、進液閥在下的一體結構,該組合閥有至少兩個并周向均布于泵體上部的各閥腔內,并且每一組合閥的進液腔均對應有一設在所述泵體側壁上的進液口,每一進液口經各自對應的組合閥的進液腔和排液腔貫通設在所述泵體中間的集中流道,從而使介質經集中流道和外接在泵體頂部排液口上的排液管線排出地面;
柱塞,每一組合閥的下方均對應有一柱塞,每一柱塞通過運動密封件均可上下移動地設于各自的柱塞通道內,所述的各柱塞通道一一對應于所述的組合閥閥腔并貫通;所述各柱塞相對動力端的一端設計成球面體頭部;
所述的動力端包括
凸輪軸,該凸輪軸能轉動地設于泵體中,所述凸輪軸下端沿泵體軸向向下延伸并與下方的動力源相連接;所述凸輪軸的上部為端面呈斜面的凸輪結構,并且斜面上設有一圓環形凹槽,凹槽形狀為與所述各柱塞的球面體頭部相匹配的球面;
回拉裝置,所述各柱塞與所述凸輪軸之間通過回拉裝置傳動連接,所述各柱塞的球面體頭部可滑動地設置在所述的圓環形凹槽內,并通過該回拉裝置使各柱塞的球面體頭部在凸輪軸旋轉狀態下驅動各柱塞作上下的往復運動。
2.根據權利要求1所述的潛井式多缸立式柱塞抽油泵,其特征在于:所述的泵體為圓柱形。
3.根據權利要求1所述的潛井式多缸立式柱塞抽油泵,其特征在于:所述的回拉裝置包括一設置在凸輪軸斜面上方的回拉盤,回拉盤的外周壁成形為球形凹槽,相對應地在所述柱塞的外圓上成形有與球形凹槽相配合的球形凸圓臺,球形凸圓臺與回拉盤上的球形凹槽構成一對摩擦副與凸輪軸同步旋轉;所述的柱塞上的球面體是延設在所述球形凸圓臺的下面。
4.根據權利要求3所述的潛井式多缸立式柱塞抽油泵,其特征在于:所述的柱塞由上部的柱塞體和下部的柱塞頭連接構成,所述的柱塞頭上設有所述的球形凸圓臺和球面體頭部;所述的柱塞體主要通過由主、副導向套構成的運動密封件和位于運動密封件上端的定位圈定位在各自的柱塞通道內。
5.根據權利要求3所述的潛井式多缸立式柱塞抽油泵,其特征在于:所述的回拉裝置還包括有一設在回拉盤與凸輪軸之間的承托塊,承托塊的下部定位在凸輪軸的斜面中間的凹腔內,上部呈凸形球面與設在回拉盤底部的凹形球面配合成一對球面滑動副;所述的回拉盤和承托塊的中心軸向設有對應的螺栓孔使它們通過螺栓與凸輪軸固定在一起。
6.根據權利要求1~5中任一權利要求所述的潛井式多缸立式柱塞抽油泵,其特征在于:所述泵體的底部還密封連接有一圓柱形托架,托架的底部裝有下端蓋,所述動力源的潛油電機輸出軸經下端蓋的開孔與內部的凸輪軸連接成一體。
7.根據權利要求6所述的潛井式多缸立式柱塞抽油泵,其特征在于:所述的凸輪軸在上部的凸輪結構以下為一具多個臺階的階梯軸,包括位于泵體臺肩與托架上臺階面之間的中部,以及位于托架下臺階面與下端蓋之間的下部,其中中部主要通過軸承套、主、副滑動軸承以及主平面滾子副可轉動設置,且軸承套的中間設有存油池,下部主要通過副平面滾子副可轉動設置并通過聯軸套和鍵實現與潛油電機輸出軸的連接。
8.根據權利要求7所述的潛井式多缸立式柱塞抽油泵,其特征在于:所述的主、副平面滾子副均不含保持架,均是由上蓋、下蓋以及分布在上、下蓋的球形凹槽內的滾子組合構成。
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