[實用新型]一種多功能的汽車車身控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721867276.5
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207947964U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳瑞青;梁曉敏
• 申請（專利權(quán)）人: 天津森普捷電子有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能的汽車車身控制器，包括上殼體(1)、控制電路板(2)和下殼體(3)，其特征在于：所述控制電路板(2)設(shè)在上殼體(1)和下殼體(3)間；所述控制電路板(2)與上殼體(1)卡接；控制電路板(2)與下殼體(3)定位銷固定；

所述上殼體(1)邊緣設(shè)卡扣連接件(4)，上殼體(1)上設(shè)有空腔，所述空腔包括第一空腔(5)和第二空腔(6)，所述第一空腔(5)和第二空腔(6)垂直設(shè)置；所述空腔與上殼體(1)和下殼體(3)間形成凸起；

所述控制電路板(2)上設(shè)有與空腔對應(yīng)的接插件(7)，所述接插件(7)中部設(shè)有電子控制器本體，所述電子控制器本體包括MCU(8)、直流斬波器(9)和功率管(10)；所述接插件(7)為一個具有凹槽的框體，所述凹槽設(shè)在框體的內(nèi)壁四周，凹槽與凸起配合；所述控制電路板(2)的三個角處均設(shè)有固定孔(11)，所述控制電路板(2)的兩端各設(shè)有繼電器(12)，所述MCU(8)的控制模塊與繼電器(12)的輸出端相連接；

所述下殼體(3)與固定孔(11)對應(yīng)的位置處設(shè)有定位銷(13)，下殼體(3)與卡扣連接件(4)的對應(yīng)位置設(shè)有弧形凹槽(14)，弧形凹槽(14)與所述卡扣連接件(4)配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能的汽車車身控制器，其特征在于：所述卡扣連接件(4)上設(shè)有卡扣孔，所述弧形凹槽(14)中部設(shè)有固定件，卡扣孔與固定件配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能的汽車車身控制器，其特征在于：所述第一空腔(5)連接的電子控制器本體連接高壓電路，即直流斬波器(9)額定工作電壓為250-600V。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能的汽車車身控制器，其特征在于：所述第二空腔(6)位于上殼體(1)的一側(cè)，為并列設(shè)置的兩個相同的空腔，第二空腔連接的電子控制器本體連接低壓電路，即直流斬波器(9)額定工作電壓為12V或24V。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能的汽車車身控制器，其特征在于：所述上殼體(1)上、下兩邊分別設(shè)有三個卡扣連接件(4)，相鄰卡扣連接件(4)間距相等；左、右兩邊分別設(shè)有兩個卡扣連接件(4)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能的汽車車身控制器，其特征在于：所述繼電器(12)對稱安裝在控制電路板(2)上，一邊的為低壓繼電器，另一邊的為高壓繼電器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能的汽車車身控制器，其特征在于：所述上殼體(1)和下殼體(3)均由高強度塑料制成，且上殼體(1)和下殼體(3)內(nèi)部空余部分采用了加強筋結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能的汽車車身控制器，其特征在于：所述下殼體(3)的底部兩端對稱設(shè)有連接板(18)，連接板(18)上設(shè)有連接孔(15)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能的汽車車身控制器，其特征在于：所述下殼體(3)上對應(yīng)于控制電路板(2)上的插座、外接插頭處設(shè)有插孔(16)和安裝孔(17)，電器盒、保險絲通過插孔(16)與插座插接連接。