[實用新型]一款增壓發動機塑料氣門室罩蓋有效
| 申請號： | 201721865100.6 | 申請日： | 2017-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN207847791U | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發明（設計）人： | 劉德新 | 申請（專利權）人： | 天津惠德汽車進氣系統股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F7/00 | 分類號： | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司 12211 | 代理人： | 孫曉鳳 |
| 地址： | 300000 天津*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 油氣分離結構 油氣分離擋板 油氣分離 塑料氣門室罩蓋 本實用新型 增壓發動機 罩蓋本體 蓋板 插槽 氣門室罩蓋本體 體內 油氣分離效率 缸蓋 波浪形結構 單向閥流 機油損耗 平行設置 機油 插接 固設 罩蓋 | ||
1.一款增壓發動機塑料氣門室罩蓋，其特征在于，包括有上部的罩蓋本體和下部的油氣分離蓋板，所述罩蓋本體與油氣分離蓋板固定連接并形成一腔體，所述罩蓋本體的外圍固設有若干安裝孔，螺栓通過所述安裝孔將所述氣門室罩蓋安裝至發動機缸蓋上；
所述罩蓋本體的頂部固設有一加油部，所述加油部設有一加油孔，所述加油孔與所述腔體連通，所述加油孔的外壁上設有螺紋，加油蓋通過螺紋結構設于所述加油孔上；
所述油氣分離蓋板的外壁上設有油氣進口，油氣混合氣體從所述油氣進口進入所述腔體；
所述腔體內設有若干油氣分離結構，所述油氣分離結構包括有第一油氣分離結構和第二油氣分離結構；所述第一油氣分離結構包括有固設于所述罩蓋本體內壁上的插槽、插接于所述插槽內的第一油氣分離擋板；所述第一油氣分離擋板上設有若干通氣孔；
所述第二油氣分離結構包括有若干個平行設置的第二油氣分離擋板，所述第二油氣分離擋板與所述罩蓋本體的內壁為固定連接，所述第二油氣分離擋板為波浪形結構；
所述罩蓋的頂部固設有一接管，所述接管連通所述腔體與發動機進氣管；
所述罩蓋本體與油氣分離蓋板的連接處還設有一個單向閥，所述單向閥連通所述腔體與缸蓋。
2.如權利要求1所述的一款增壓發動機塑料氣門室罩蓋，其特征在于，所述罩蓋本體的底部固設有一圈密封圈，所述密封圈沿著所述罩蓋本體的底部邊緣設置。
3.如權利要求1所述的一款增壓發動機塑料氣門室罩蓋，其特征在于，所述第一油氣分離結構相對于所述罩蓋本體內壁呈傾斜設置。
4.如權利要求1所述的一款增壓發動機塑料氣門室罩蓋，其特征在于，所述接管設在所述加油部的旁側。
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