[實用新型]一種水帶消防車有效
| 申請號: | 201721862507.3 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207898795U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 林利明;胡亮;吳敦福 | 申請(專利權)人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00;A62C33/00;A62C33/04;A62C37/00;B60K25/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 縱向導軌 收放帶裝置 理帶裝置 拖鏈裝置 液壓軟管 消防車 伸縮架 本實用新型 回收 放帶裝置 橫向導軌 前后連接 位置變化 液壓油管 一端連接 帶裝置 液壓源 移動地 卷曲 伸縮 底盤 | ||
本實用新型提出了一種水帶消防車,包括底盤、儲帶廂、設置于儲帶廂頂部的鋪帶機構、設置于鋪帶機構上方的收放帶裝置及理帶裝置,鋪帶機構包括縱向導軌,收放帶裝置包括伸縮架,縱向導軌移動地設置于儲帶廂上,伸縮架及理帶裝置設置于縱向導軌上,同時,還包括設置于儲帶廂和/或縱向導軌上的拖鏈裝置,拖鏈裝置內設置有液壓軟管,液壓軟管的一端連接液壓源,液壓軟管的另一端連接收放帶裝置和/或理帶裝置。該水帶消防車,在收放帶裝置伸縮時、在理帶裝置縱向移動時,在縱向導軌橫向移動時,通過拖鏈裝置的卷曲,可以補償收放帶裝置、理帶裝置及橫向導軌的位置變化,從而不需要在水帶回收前后連接液壓油管,水帶的回收的準備時間短,效率高。
技術領域
本實用新型涉及消防裝備領域,更具體而言,涉及一種水帶消防車。
背景技術
水帶消防車屬于專勤消防車,主要用于為主戰消防車提供救援用的消防水帶,并在救援結束后將水帶回收歸存于備用狀態,其包括可行駛的底盤、設置于底盤上的動力箱和儲帶廂,在儲帶廂上設置有鋪帶機構,在鋪帶機構上方滑動設置有收放帶裝置,在鋪帶機構下方設置有理帶裝置,在消防救援時,操作人員打開儲帶廂,取出水帶,并將水帶一端置于第一工作位置(如消防水源提供點),隨著水帶消防車的行走,儲帶廂內的水帶沿路鋪設到第二工作位置(如救援滅火地點),完成水帶鋪設。在救援結束后,水帶消防車從第一工作位置到第二工作位置(也可反向),通過鋪帶機構、收放帶裝置和理帶裝置等部件,將水帶有序的回收、歸存于儲帶廂,以備下次使用。
在水帶回收時,收放帶裝置從鋪帶機構上向前伸出至駕駛室頂部的前方,然后通過水帶驅動輥將水帶從地面拉拽至儲帶廂頂部,理帶裝置縱向移動、鋪帶機構橫向移動,將水帶有序地歸存于儲帶廂。
通常收放帶裝置的伸縮、收放帶裝置上水帶驅動輥的轉動、鋪帶機構的橫向移動、理帶裝置上機械手臂的動作都需要液壓驅動力,而收放帶裝置、鋪帶機構、理帶裝置都移動設置的,現有的水帶消防車在操作水帶回收時,其油管需要在收放帶裝置伸出后人為連接,在水帶回收完成后、收放帶裝置將要收回前,人為切斷,因此,每次操作水帶回收都需要操作手爬到車頂,操作比較麻煩,連接和切斷油管也耽誤時間,影響水帶的回收效率。同時,水帶消防車具有一定的高度,操作人員每次爬到車頂,勞動強度大,且存在摔落風險,導致人身傷害事故。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于,提出了一種水帶消防車,以提高收放帶裝置伸出和收回的效率,降低勞動強度,減少人員風險。
本實用新型提出的水帶消防車,包括底盤、設置于底盤上的儲帶廂、設置于儲帶廂頂部的鋪帶機構、設置于所述鋪帶機構上方的收放帶裝置及理帶裝置,所述鋪帶機構包括縱向導軌,所述收放帶裝置包括伸縮架,所述縱向導軌移動地設置于儲帶廂上,所述伸縮架及理帶裝置設置于所述縱向導軌上,同時,還包括設置于所述儲帶廂和/或所述縱向導軌上的拖鏈裝置,所述拖鏈裝置內設置有液壓軟管,所述液壓軟管的一端連接液壓源,所述液壓軟管的另一端連接收放帶裝置和/或理帶裝置。
上述的水帶消防車,優選地,所述拖鏈裝置包括第一拖鏈,所述第一拖鏈的一端連接在所述縱向導軌上,所述第一拖鏈的另一端連接在所述伸縮架上,所述第一拖鏈內的液壓軟管的一端連接液壓源,所述第一拖鏈內的液壓軟管的另一端連接收放帶裝置。
上述的水帶消防車,優選地,所述收放帶裝置還包括水帶驅動輥、驅動所述伸縮架伸縮的第一驅動機構以及驅動所述水帶驅動輥轉動的第二驅動機構,所述第一拖鏈內的液壓軟管的另一端連接所述第一驅動機構和第二驅動機構。
上述的水帶消防車,優選地,所述第一驅動機構為液壓油缸,所述液壓油缸的一端連接在所述縱向導軌上,所述液壓油缸的另一端連接在所述伸縮架上;所述第二驅動機構為液壓馬達,所述液壓馬達與所述水帶驅動輥連接,所述水帶驅動輥轉動設置于所述伸縮架上。
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