[實用新型]工程作業車輛

有效

• 申請號: 201721860700.3
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN208006694U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 程磊;單龍;溫玉霜;劉興忠;張安;劉正;朱邦龍
• 申請（專利權）人: 徐州徐工環境技術有限公司
• 主分類號: B60K6/12
• 分類號: B60K6/12;B60K25/02;B60K17/02;E01H3/02;E01H1/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 劉志強

1.一種工程作業車輛，其特征在于，包括：

發動機；

液壓泵(15)，由所述發動機驅動；

液壓馬達(16)，在所述液壓泵(15)提供的液壓流體的作用下轉動，用于帶動工程作業車輛的車輪(14)轉動；以及

作業裝置，與所述發動機機械傳動連接，以在所述發動機的驅動下執行作業任務。

2.根據權利要求1所述的工程作業車輛，其特征在于，還包括：

傳動部件(10)，用于使所述發動機與所述車輪(14)機械傳動連接。

3.根據權利要求2所述的工程作業車輛，其特征在于，

所述發動機可選擇與所述傳動部件(10)和所述液壓泵(15)中的一個機械傳動連接；和/或

所述發動機可選擇與所述傳動部件(10)和所述作業裝置中的一個機械傳動連接。

4.根據權利要求3所述的工程作業車輛，其特征在于，包括第一離合器，所述第一離合器包括：

第一結合部(18a)，與所述液壓泵(15)和所述作業裝置中的至少一個機械傳動連接；

第二結合部(18b)，與所述傳動部件(10)連接，用于使所述發動機和所述車輪(14)機械傳動連接；以及

第三結合部(18c)，可選擇與所述第一結合部(18a)和所述第二結合部(18b)中的一個傳動配合，所述第三結合部(18c)與所述發動機傳動連接。

5.根據權利要求4所述的工程作業車輛，其特征在于，還包括：

第一轉軸(12)，與所述發動機傳動連接；

所述第三結合部(18c)與所述第一轉軸(12)連接，并隨所述第一轉軸(12)轉動；

所述第一結合部(18a)和所述第二結合部(18b)分別位于所述第三結合部(18c)的兩側，所述第一結合部(18a)和所述第二結合部(18b)中的至少一個可轉動地套設在所述第一轉軸(12)上。

6.根據權利要求4所述的工程作業車輛，其特征在于，還包括：

第一齒輪(19)，與所述第一結合部(18a)連接；

第二齒輪(20)，與所述第一齒輪(19)嚙合，并與所述液壓泵(15)、潤滑油泵(23)和所述作業裝置中的至少一個機械傳動連接。

7.根據權利要求1所述的工程作業車輛，其特征在于，還包括減速器(8)，用于將所述發動機的動力傳遞給所述作業裝置和/或所述液壓泵(15)。

8.根據權利要求7所述的工程作業車輛，其特征在于，還包括：

機械傳動部件(13)，用于將所述減速器(8)的動力傳遞給所述液壓泵(15)、潤滑油泵和所述作業裝置中的一個或多個。

9.根據權利要求1所述的工程作業車輛，其特征在于，還包括：

第二離合器，用于控制所述液壓馬達(16)與所述車輪(14)是否傳動連接。

10.根據權利要求1所述的工程作業車輛，其特征在于，所述作業裝置包括吸塵風機、掃盤和灑水泵中的至少一個。