[實(shí)用新型]帶有止鎖機(jī)構(gòu)的車載手機(jī)重力聯(lián)動支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721860681.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207955510U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永清
• 申請（專利權(quán)）人: 南京沿途汽車用品有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶有止鎖機(jī)構(gòu)的車載手機(jī)重力聯(lián)動支架，包括固定裝置（1），所述固定裝置（1）上安裝有支架后蓋（2），所述支架后蓋（2）上活動安裝有左夾臂（3）與右夾臂（4），其特征在于：所述左夾臂（3）與右夾臂（4）均與重力腳托（5）動力連接，所述重力腳托（5）也活動安裝在支架后蓋（2）上，所述左夾臂（3）與右夾臂（4）的上部還安裝有與所述支架后蓋（2）連接為一體的支架面板（6）；所述支架后蓋（2）的下部還安裝有鎖止機(jī)構(gòu)（7），所述鎖止機(jī)構(gòu)（7）包括鎖止撥片開關(guān)（71），所述鎖止撥片開關(guān)（71）與鎖止栓（72）動力連接，所述鎖止栓（72）延伸至支架后蓋（2）的上部，所述重力腳托（5）背面的相應(yīng)位置設(shè)置有與所述鎖止栓（72）相配合的鎖止槽（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有止鎖機(jī)構(gòu)的車載手機(jī)重力聯(lián)動支架，其特征在于：所述左夾臂（3）與右夾臂（4）的末端均設(shè)有相互嚙合的傳動半齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有止鎖機(jī)構(gòu)的車載手機(jī)重力聯(lián)動支架，其特征在于：所述左夾臂（3）與右夾臂（4）上包覆有橡膠層，所述重力腳托（5）的下部設(shè)有橡膠墊片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有止鎖機(jī)構(gòu)的車載手機(jī)重力聯(lián)動支架，其特征在于：所述支架面板（6）通過支架后蓋（2）之間通過相互配合的卡扣（9）扣合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有止鎖機(jī)構(gòu)的車載手機(jī)重力聯(lián)動支架，其特征在于：所述支架后蓋（2）上還安裝有彈簧體（10），所述彈簧體（10）的一端抵觸在支架后蓋（2）上，另一端抵觸于重力腳托（5），用于在重力腳托（5）上的重力消失后使重力腳托（5）復(fù)位于初始狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的帶有止鎖機(jī)構(gòu)的車載手機(jī)重力聯(lián)動支架，其特征在于：所述固定裝置（1）為汽車空調(diào)出風(fēng)口夾組件或膠粘座。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有止鎖機(jī)構(gòu)的車載手機(jī)重力聯(lián)動支架，其特征在于：所述鎖止機(jī)構(gòu)（7）位于支架后蓋（2）下部靠近邊緣的位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有止鎖機(jī)構(gòu)的車載手機(jī)重力聯(lián)動支架，其特征在于：所述支架后蓋（2）與固定裝置（1）轉(zhuǎn)動連接，所述支架后蓋（2）與固定裝置（1）之間設(shè)有自鎖卡扣。