[實用新型]一種復合式多缸聯動緩沖器

有效

• 申請號: 201721860647.7
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207906348U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 王成龍;劉延璽;邱志偉;曾慶良;苗根遠;馬淑萌;陳萌
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: F16F9/088
• 分類號: F16F9/088
• 代理公司: 濟南金迪知識產權代理有限公司 37219
• 代理人: 顏洪嶺

1.一種復合式多缸聯動緩沖器，其特征在于，包括基盤和閥座，在基盤和閥座之間布置有液氣緩沖器和多個液壓緩沖器，所述液壓緩沖器的底端固定連接在閥座上，液壓緩沖器的活塞桿與基盤底面鉸接，所述液氣緩沖器的底端固定連接在閥座上并通過油路與液壓緩沖器連接；當基盤受到沖擊時，通過液壓緩沖器和液氣緩沖器進行多級聯合緩沖。

2.如權利要求1所述的復合式多缸聯動緩沖器，其特征在于，所述液壓緩沖器包括外缸、缸套、活塞和活塞桿，所述缸套置于外缸內且外缸和缸套的上下兩端分別通過端蓋、缸底封裝，活塞位于缸套內并連接活塞桿，活塞桿的頂端穿出端蓋后與基盤底面球鉸接，活塞桿上套裝有復位彈簧且復位彈簧位于活塞桿頂端與端蓋之間；缸套上設置有螺旋槽和節流孔，缸底上開設有通孔，節流孔與通孔相通。

3.如權利要求2所述的復合式多缸聯動緩沖器，其特征在于，在缸套與外缸之間設置有蓄壓海綿。

4.如權利要求2所述的復合式多缸聯動緩沖器，其特征在于，所述活塞桿的底端貫穿活塞并通過固定螺母緊固。

5.如權利要求2所述的復合式多缸聯動緩沖器，其特征在于，所述外缸和缸套的上端通過法蘭與端蓋連接。

6.如權利要求2所述的復合式多缸聯動緩沖器，其特征在于，所述液氣緩沖器包括撞頭、活塞桿、缸體、氣囊和浮動活塞，所述活塞桿置于缸體內且活塞桿頂端通過撞頭封裝，所述氣囊和浮動活塞置于活塞桿的內腔，缸體的內底面設置有柱形芯且柱形芯上設置有螺旋槽，柱形芯插入活塞桿底端且螺旋槽與活塞桿的內腔相連通，缸體的底端還開設有通孔。

7.如權利要求1所述的復合式多缸聯動緩沖器，其特征在于，所述基盤為凸形圓盤，所述凸形圓盤的上頂面為圓平面、下底面為半球面。

8.如權利要求1所述的復合式多缸聯動緩沖器，其特征在于，所述基盤和閥座之間設置有三個液壓緩沖器和一個液氣緩沖器，三個液壓緩沖器均布在同一圓周上，一個液氣緩沖器位于三個液壓緩沖器的中心位置。

9.如權利要求6所述的復合式多缸聯動緩沖器，其特征在于，所述閥座為一方形座，液壓緩沖器的通孔與液氣緩沖器的通孔通過閥座內部的油路連通，閥座內部的油路上設置有第一安全閥和第二安全閥。