[實用新型]一種車用空調壓縮機前端板加工專用夾具

有效

• 申請號: 201721860547.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207982814U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 梁美旭
• 申請（專利權）人: 新昌縣南明街道嘉宇機械廠
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙炎英

1.一種車用空調壓縮機前端板加工專用夾具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂部轉動連接有轉動盤，轉動盤的頂部固定安裝有固定板(2)和連接板(6)，所述固定板(2)靠近連接板(6)的一側開設有緩沖槽(3)，所述緩沖槽(3)的內部固定連接有第一滑桿(15)，所述第一滑桿(15)的外部套設有兩個第一移動塊(8)，兩個第一移動塊(8)的頂部轉動連接有緩沖桿(7)，所述緩沖桿(7)遠離兩個第一移動塊(8)的一側設有緩沖塊(10)，所述緩沖塊(10)靠近緩沖桿(7)的一側開設有滑槽(4)，所述滑槽(4)的內部固定連接有第二滑桿(16)，所述第二滑桿(16)的外部套設有兩個第二移動塊(9)，且兩個第二移動塊(9)靠近緩沖桿(7)的一端與緩沖桿(7)之間轉動連接，所述固定板(2)與連接板(6)之間轉動連接有兩個螺紋桿(11)，且兩個螺紋桿(11)表面的螺紋相反，兩個所述螺紋桿(11)遠離固定板(2)的一端均貫穿連接板(6)的一側延伸至連接板(6)的另一側，且兩個螺紋桿(11)位于連接板(6)遠離固定板(2)一側的一端均固定連接有第一齒輪(13)，兩個螺紋桿(11)之間轉動連接有移動板(12)，所述連接板(6)遠離固定板(2)的一側轉動連接有第二齒輪(14)，且第二齒輪(14)與兩個第一齒輪(13)相嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種車用空調壓縮機前端板加工專用夾具，其特征在于，兩個所述第一移動塊(8)之間固定連接第一彈簧，且兩個第一移動塊(8)與緩沖槽(3)的兩側內壁之間均固定連接第二彈簧，第一彈簧和第二彈簧均套設在第一滑桿(15)的外部，兩個第二移動塊(9)之間固定連接有第三彈簧，且兩個第二移動塊(9)與滑槽(4)的兩側內壁之間均固定連接有第四彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種車用空調壓縮機前端板加工專用夾具，其特征在于，所述移動板(12)靠近緩沖塊(10)的一側固定連接有固定塊(5)，所述緩沖塊(10)遠離固定塊(5)的一端位于緩沖槽(3)的內部，所述固定塊(5)和緩沖塊(10)相靠近的一端均為弧形凹槽結構。

4.根據權利要求1所述的一種車用空調壓縮機前端板加工專用夾具，其特征在于，所述緩沖桿(7)與第一移動塊(8)和第二移動塊(9)的連接處均轉動連接有轉動軸，且兩個緩沖桿(7)為X形結構。

5.根據權利要求1所述的一種車用空調壓縮機前端板加工專用夾具，其特征在于，所述底座(1)的內部設有空腔，空腔的內部固定安裝有電機，且電機的輸出軸與轉動盤之間固定連接。