[實用新型]一種用于車輪的多層摩擦阻尼器有效
| 申請號: | 201721860174.0 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207701677U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 陳照波;焦映厚;王忠龍;張斌 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱通達工業環保自動化有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/129 | 分類號: | F16F15/129;B60B17/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市陽光惠遠知識產權代理有限公司 23211 | 代理人: | 劉景祥 |
| 地址: | 150070 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多層 摩擦阻尼器 本實用新型 摩擦阻尼 安裝板 摩擦板 車輪 環境適應性 粘彈性材料 多層結構 人力物力 阻尼效果 阻尼器 單層 疊加 消耗 加工 | ||
1.一種用于車輪的多層摩擦阻尼器,其特征在于:所述多層摩擦阻尼器包括安裝板(1)和多層摩擦板(2),所述安裝板(1)上疊加所述多層摩擦板(2);所述多層摩擦阻尼器上開有多個安裝孔(3),所述安裝板(1)的兩端分別設置有安裝端孔(4);所述多層摩擦阻尼器呈半圓形,其半徑根據車輪(6)內踏面直徑確定,其寬度由車輪(6)的輪緣與腹板之間的空間決定。
2.根據權利要求1所述的多層摩擦阻尼器,其特征在于:所述多層摩擦阻尼器通過螺栓(7)對稱安裝在車輪(6)內踏面上的燕尾槽(8)中。
3.根據權利要求2所述的多層摩擦阻尼器,其特征在于:所述多個安裝孔(3)為3個安裝孔(3)。
4.根據權利要求3所述的多層摩擦阻尼器,其特征在于:所述多層摩擦板(2)的層數根據實際需要增加或者減少。
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