[實(shí)用新型]一種改進(jìn)型制動(dòng)氣室內(nèi)呼吸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721860122.3 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207673761U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盛中林;陸忠明;周衛(wèi)群 | 申請(專利權(quán))人: | 嘉興盛鼎機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16D121/02 |
| 代理公司: | 蘇州潤桐嘉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32261 | 代理人: | 趙麗麗 |
| 地址: | 314007 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)套 閥芯 彈簧 閥座 螺塞本體 閥體 通孔 本實(shí)用新型 安裝空間 呼吸裝置 螺塞組件 改進(jìn)型 容置腔 頂桿 制動(dòng) 室內(nèi) 安裝彈簧 駐車制動(dòng) 內(nèi)呼吸 壓力差 制動(dòng)力 圍合 駐車 裝嵌 穿過 削弱 | ||
1.一種改進(jìn)型制動(dòng)氣室內(nèi)呼吸裝置,包括導(dǎo)套螺塞組件,所述的導(dǎo)套螺塞組件包括導(dǎo)套螺塞本體、閥座、閥體、閥芯和彈簧;其特征在于所述導(dǎo)套螺塞本體的內(nèi)部設(shè)有容置腔,所述的閥座、閥體、閥芯和彈簧均安裝在所述的容置腔內(nèi);所述容置腔的一端為開口,另一端為容置腔底部,所述的容置腔底部設(shè)有第一通孔;所述的閥體與容置腔配合安裝,所述閥體的內(nèi)部設(shè)有凹形槽,所述的閥座安裝在所述閥體的凹形槽的開口處,所述的閥座和閥體圍合構(gòu)成安裝空間;所述的閥芯連同套于其上的彈簧裝嵌在安裝空間內(nèi);所述閥芯相反于安裝彈簧的一側(cè)設(shè)有頂桿,所述的閥座上設(shè)有第二通孔,所述的頂桿穿過第二通孔和第一通孔露于導(dǎo)套螺塞本體外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型制動(dòng)氣室內(nèi)呼吸裝置,其特征在于所述導(dǎo)套螺塞本體的容置腔底部與所述閥體的凹形槽開口相鄰;所述導(dǎo)套螺塞本體的開口與所述閥體的凹形槽底部相鄰;所述閥座的第二通孔與導(dǎo)套螺塞本體上的第一通孔相鄰且相互平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型制動(dòng)氣室內(nèi)呼吸裝置,其特征在于所述閥芯的外環(huán)壁設(shè)有環(huán)槽臺(tái)階,所述的彈簧一端卡接在環(huán)槽臺(tái)階處,另一端與閥體的凹形槽底部相抵觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種改進(jìn)型制動(dòng)氣室內(nèi)呼吸裝置,其特征在于所述閥體的凹形槽的底部設(shè)有凹形嵌槽,所述凹形嵌槽的側(cè)壁為斜面結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型制動(dòng)氣室內(nèi)呼吸裝置,其特征在于所述閥座的第二通孔處設(shè)有朝向閥芯的凸起環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型制動(dòng)氣室內(nèi)呼吸裝置,其特征在于所述的導(dǎo)套螺塞本體的側(cè)壁上設(shè)有氣孔,所述閥體的側(cè)壁也設(shè)有氣孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型制動(dòng)氣室內(nèi)呼吸裝置,其特征在于所述導(dǎo)套螺塞本體的開口處設(shè)有環(huán)形凹槽,所述的環(huán)形凹槽處裝嵌有彈性擋圈,所述閥體與彈性擋圈相接觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型制動(dòng)氣室內(nèi)呼吸裝置,其特征在于所述導(dǎo)套螺塞本體的凹形槽內(nèi)壁與閥體外壁之間、閥體內(nèi)壁與閥座之間、頂桿與導(dǎo)套螺塞本體之間均設(shè)有密封圈。
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