[實用新型]一種便于安裝的飛機用雷達顯示器有效
| 申請號: | 201721858961.1 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207860483U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 陳星國 | 申請(專利權)人: | 德揚航空工業(江蘇)有限公司 |
| 主分類號: | B64D43/00 | 分類號: | B64D43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接桿 槽口 雷達顯示器 本實用新型 便于安裝 定位螺栓 安裝板 方形槽 內壁 飛機 保護板 螺紋槽 四角處 插接 抽插 套接 背面 維修 移動 | ||
本實用新型公開了一種便于安裝的飛機用雷達顯示器,包括安裝板和雷達顯示器本體,所述安裝板的正面開設有方形槽,所述方形槽內壁正面的四角處固定連接有第一連接桿,所述第一連接桿的正面開設有第一槽口,所述第一槽口的內壁上插接有第二連接桿,所述第二連接桿的正面套接有第三連接桿,所述第三連接桿的背面開設有第二槽口。本實用新型通過設置第一連接桿、第一槽口、第二連接桿、第三連接桿、第二槽口、螺紋槽和定位螺栓,使得第二連接桿抽插,可以改變第一連接桿與第三連接桿的位置,并且可以保護板可以向方形槽內移動,方便進行安裝和維修,并且用定位螺栓進行調節后的固定,使得該飛機用雷達顯示器安裝效果更好,并方便進行使用。
技術領域
本實用新型涉及航空用配件技術領域,具體為一種便于安裝的飛機用雷達顯示器。
背景技術
隨著社會的發展,科技的不斷進步,人們經濟水平的不斷增長,飛機成為越來越多人出行選擇的工具,飛機指具有機翼、一具或多具發動機,依靠自身動力驅動前進,能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器,如果飛行器的密度小于空氣,那它就是氣球或飛艇,如果沒有動力裝置,只能在空中滑翔,則被稱為滑翔機,飛行器的機翼如果不固定,靠機翼旋轉產生升力,就是直升機或旋翼機,固定翼飛機是最常見的航空器型態,動力的來源包含活塞發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪風扇發動機或火箭發動機等等。
而飛機用的配件有很多,如雷達顯示器,現在的飛機用雷達顯示器不方便進行安裝,使得飛機用雷達顯示器在維修的時候,不方便進行使用。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種便于安裝的飛機用雷達顯示器,解決了現在的飛機用雷達顯示器不方便進行安裝,使得飛機用雷達顯示器在維修的時候,不方便進行使用的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于安裝的飛機用雷達顯示器,包括安裝板和雷達顯示器本體,所述安裝板的正面開設有方形槽,所述方形槽內壁正面的四角處固定連接有第一連接桿,所述第一連接桿的正面開設有第一槽口,所述第一槽口的內壁上插接有第二連接桿,所述第二連接桿的正面套接有第三連接桿,所述第三連接桿的背面開設有第二槽口,所述第二槽口的內部與第二連接桿之間活動連接,四個第三連接桿的背面固定連接有保護板,所述保護板的正面開設有凹槽,所述凹槽內壁的頂部和底部之間開設有卡槽,所述雷達顯示器本體的頂部和底部均固定連接有卡扣,四個第二連接桿相互遠離的一側開設有螺紋槽,并且四個第一連接桿和第三連接桿相遠離的一側均螺紋連接有定位螺栓,所述安裝板的頂部和底部均固定連接有鐵片,所述鐵片的正面開設有螺紋孔。
優選的,所述鐵片的數量為四個,并且兩個鐵片為一組,每組的兩個鐵片之間以為安裝板的中垂線為對稱軸對稱設置。
優選的,所述卡槽的數量為三十六個,并且十八個卡槽為一組,每組的相鄰兩個卡槽之間均為等距設置。
優選的,所述卡扣的數量為三十六個,并且卡扣和卡槽之間相互適配。
優選的,所述螺紋槽的數量為二十個,并且五個螺紋槽之間為一組,每組的相鄰兩個螺紋槽之間均為等距設置。
優選的,所述保護板的左右兩側均固定連接有橡膠墊。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種便于安裝的飛機用雷達顯示器。具備以下有益效果:
(1)、本實用新型通過設置第一連接桿、第一槽口、第二連接桿、第三連接桿、第二槽口、螺紋槽和定位螺栓,使得第二連接桿抽插,可以改變第一連接桿與第三連接桿的位置,并且可以保護板可以向方形槽內移動,方便進行安裝和維修,并且用定位螺栓進行調節后的固定,使得該飛機用雷達顯示器安裝效果更好,并方便進行使用。
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