[實用新型]一種具有故障自動切除功能的船舶岸電系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721857935.7 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN207835045U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李垣江;陳夢;王麗鵑 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇奧畋工程科技有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/26 | 分類號: | H02H7/26;H02H7/22 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219 | 代理人: | 劉立春 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三相線路 球柵尺 電信號采集單元 選擇檢測單元 角位移 兩路 船舶岸電系統(tǒng) 本實用新型 自動切除 電接觸 輸電網(wǎng) 故障檢測裝置 接地保護裝置 輸入端并聯(lián) 岸電系統(tǒng) 并聯(lián)設(shè)置 發(fā)生故障 故障采集 絕緣設(shè)置 內(nèi)側(cè)空間 限制轉(zhuǎn)動 轉(zhuǎn)動設(shè)置 并聯(lián)線 讀數(shù)頭 輸出端 中性點 轉(zhuǎn)動套 | ||
本實用新型公開了一種具有故障自動切除功能的船舶岸電系統(tǒng),至少兩路并聯(lián)設(shè)置的三相線路,三相線路的中性點上設(shè)置有第一電信號采集單元,兩路三相線路的輸入端并聯(lián)線上設(shè)置有第二電信號采集單元,兩路所述三相線路的輸出端并聯(lián)線上設(shè)置有第三電信號采集單元;接地保護裝置;若干故障采集單元;故障檢測裝置,其包括若干絕緣設(shè)置的電接觸端,所述電接觸端內(nèi)側(cè)空間至少設(shè)置有一角位移球柵尺,所述角位移球柵尺兩端分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有一選擇檢測單元,所述選擇檢測單元限制轉(zhuǎn)動在所述角位移球柵尺上,每個選擇檢測單元底部設(shè)置有一轉(zhuǎn)動套設(shè)在所述角位移球柵尺上的讀數(shù)頭;本實用新型解決了岸電系統(tǒng)在發(fā)生故障后無法保障輸電網(wǎng)正常運行的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種船舶岸電系統(tǒng),更具體地說,本實用新型涉及一種具有故障自動切除功能的船舶岸電系統(tǒng)。
背景技術(shù)
采用陸地電源對靠港船舶供電的方式稱為“岸電技術(shù)”,船舶泊靠碼頭時,停止所有的船舶柴油機電站運轉(zhuǎn),將船舶用電改由岸電電源提供,以達到降低港區(qū)污染廢氣的排放量。2006年,歐盟提出并通過了在歐盟范圍內(nèi)各個海港碼頭停泊船舶要使用岸電供電的法案2006/339/EC,建議成員國提出對使用岸電的優(yōu)惠政策,并一起制訂岸電電源國際標準,相互之間應(yīng)就海港岸電供電交流經(jīng)驗,大力推廣使用岸電。
為了加強港口行業(yè)節(jié)能減排,我國交通運輸部明確提出在“十二五”末,全國海港碼頭中一半以上超萬噸級泊位要提供岸電,推廣靠港船舶使用岸電是各大港口節(jié)能減排重點工作之一。多年來,國內(nèi)外很多學(xué)者試圖采用先進的“電子式岸電電源裝備”來徹底解決這個問題,但是如何提供穩(wěn)定可靠的兆瓦級海港岸電電源裝備一直是供電領(lǐng)域的一項重大技術(shù)難題和前沿技術(shù)。
船舶交流供電系統(tǒng)通常采用三相三線制系統(tǒng),對于供電穩(wěn)定性和連續(xù)性要求高,以保證對船舶供電的可靠性,但船舶交流供電系統(tǒng)復(fù)雜度高,船舶電源系統(tǒng)也各有差異,導(dǎo)致船舶交流供電系統(tǒng)發(fā)生故障,影響正常運行和對船舶的供電,特別是岸電系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障的幾率相對較高,導(dǎo)致系統(tǒng)跳電,一則影響整個供電系統(tǒng)甚至周邊供電范圍,另外,也容易損壞岸電系統(tǒng)及船舶電源系統(tǒng)中的輸配電設(shè)備。
由此,急需一種具有故障自動切除功能的船舶岸電系統(tǒng),以及時將故障源切除,以免造成更大影響。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的一個目的是解決至少上述問題,并提供至少后面將說明的優(yōu)點。
本實用新型還有一個目的是針對以上岸電系統(tǒng)的設(shè)計缺陷,提供一種具有故障自動切除功能的船舶岸電系統(tǒng),通過故障采集單元和故障檢測裝置來自動對岸電系統(tǒng)的進行故障位置判斷,通過故障采集單元將故障源切除,以保障三相線路正常運行,同時通過接地保護裝置對故障點快速消弧,加快發(fā)生故障相的三相線路兩端斷路器斷開,以保護電網(wǎng)安全,避免擴大跳閘范圍,從而提高了岸電系統(tǒng)的可靠性,本實用新型解決了岸電系統(tǒng)在發(fā)生故障后無法保障輸電網(wǎng)正常運行的技術(shù)問題。
為了實現(xiàn)根據(jù)本實用新型的這些目的和其它優(yōu)點,提供了一種具有故障自動切除功能的船舶岸電系統(tǒng),包括:
至少兩路并聯(lián)設(shè)置的三相線路,所述三相線路輸入端與電源端連接,所述三相線路的輸出端作為岸電系統(tǒng)輸出端,第一三相線路首、尾端和第二三相線路首、尾兩端分別設(shè)置有一個三相斷路器;
接地保護裝置,其包括并聯(lián)設(shè)置的第一電路和第二電路,所述第一電路和第二電路的第一共接端通過第一電信號采集單元連接在所述三相線路的中性點上,所述第一電路和第二電路的第二共接端接地,所述第一電路包括串聯(lián)連接的第一電抗和熔斷器,所述第二電路包括串聯(lián)連接的開關(guān)和第二電抗,所述第二電抗的電抗值大于第一電抗的電抗值,所述開關(guān)處于常開狀態(tài);
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