[實(shí)用新型]一種具有故障自動(dòng)切除功能的船舶岸電系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721857935.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207835045U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李垣江;陳夢(mèng);王麗鵑 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇奧畋工程科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02H7/26 | 分類(lèi)號(hào): | H02H7/26;H02H7/22 |
| 代理公司: | 重慶百潤(rùn)洪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219 | 代理人: | 劉立春 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三相線路 球柵尺 電信號(hào)采集單元 選擇檢測(cè)單元 角位移 兩路 船舶岸電系統(tǒng) 本實(shí)用新型 自動(dòng)切除 電接觸 輸電網(wǎng) 故障檢測(cè)裝置 接地保護(hù)裝置 輸入端并聯(lián) 岸電系統(tǒng) 并聯(lián)設(shè)置 發(fā)生故障 故障采集 絕緣設(shè)置 內(nèi)側(cè)空間 限制轉(zhuǎn)動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置 并聯(lián)線 讀數(shù)頭 輸出端 中性點(diǎn) 轉(zhuǎn)動(dòng)套 | ||
1.一種具有故障自動(dòng)切除功能的船舶岸電系統(tǒng),其特征在于,包括:
至少兩路并聯(lián)設(shè)置的三相線路,所述三相線路輸入端與電源端連接,所述三相線路的輸出端作為岸電系統(tǒng)輸出端,第一三相線路首、尾端和第二三相線路首、尾兩端分別設(shè)置有一個(gè)三相斷路器;
接地保護(hù)裝置,其包括并聯(lián)設(shè)置的第一電路和第二電路,所述第一電路和第二電路的第一共接端通過(guò)第一電信號(hào)采集單元連接在所述三相線路的中性點(diǎn)上,所述第一電路和第二電路的第二共接端接地,所述第一電路包括串聯(lián)連接的第一電抗和熔斷器,所述第二電路包括串聯(lián)連接的開(kāi)關(guān)和第二電抗,所述第二電抗的電抗值大于第一電抗的電抗值,所述開(kāi)關(guān)處于常開(kāi)狀態(tài);
若干故障采集單元,其間隔設(shè)置在首、尾端三相斷路器之間的三相線路上,所述故障采集單元包括三對(duì)單相斷路器,每對(duì)所述單相斷路器中的第一個(gè)單相斷路器串聯(lián)在第一三相線路的某一相線上、第二個(gè)單相斷路器串聯(lián)在第二三相線路的對(duì)應(yīng)相線上,每個(gè)所述單相斷路器輸出端引出一電連接端,從而形成三對(duì)電連接端,兩路所述三相線路的輸入端并聯(lián)線上設(shè)置有第二電信號(hào)采集單元,兩路所述三相線路的輸出端并聯(lián)線上設(shè)置有第三電信號(hào)采集單元;以及
故障檢測(cè)裝置,其包括若干絕緣設(shè)置的電接觸端,各個(gè)所述電接觸端分布在所述故障檢測(cè)裝置的外周,所述電接觸端內(nèi)側(cè)空間至少設(shè)置有一角位移球柵尺,所述角位移球柵尺兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有一選擇檢測(cè)單元,所述選擇檢測(cè)單元限制轉(zhuǎn)動(dòng)在所述角位移球柵尺上,每個(gè)選擇檢測(cè)單元底部設(shè)置有一轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在所述角位移球柵尺上的讀數(shù)頭,所述選擇檢測(cè)單元的輸入、輸出端與相鄰的兩個(gè)所述電接觸端選擇性接觸;
其中,所述故障檢測(cè)裝置上的電接觸端依次連接相鄰所述故障采集單元上的同一對(duì)所述電連接端,所述故障檢測(cè)裝置上還設(shè)置有自動(dòng)插接設(shè)備,其選擇性導(dǎo)電連接兩個(gè)所述電接觸端。
2.如權(quán)利要求1所述的具有故障自動(dòng)切除功能的船舶岸電系統(tǒng),其特征在于,所述第一三相線路首端設(shè)置有第一三相斷路器,所述第二三相線路首端設(shè)置有第二三相斷路器,所述第一三相線路尾端設(shè)置有第三三相斷路器,所述第二三相線路尾端設(shè)置有第四三相斷路器,其中,第一三相斷路器和第二三相斷路器設(shè)置在兩路所述三相線路的輸入并聯(lián)端下游,第三三相斷路器和第四三相斷路器設(shè)置在兩路所述三相線路的輸出并聯(lián)端上游。
3.如權(quán)利要求2所述的具有故障自動(dòng)切除功能的船舶岸電系統(tǒng),其特征在于,各個(gè)所述故障采集單元依次設(shè)置在所述第一三相斷路器和第三三相斷路器之間的三相線路上,所述故障采集單元具體包括:
第一對(duì)單相斷路器,其由第一單相斷路器和第二單相斷路器組成,所述第一單相斷路器串聯(lián)在第一三相線路的第一相線上,所述第二單相斷路器串聯(lián)在第二三相線路的第一相線上;
第二對(duì)單相斷路器,其由第三單相斷路器和第四單相斷路器組成,所述第三單相斷路器串聯(lián)在第一三相線路的第二相線上,所述第四單相斷路器串聯(lián)在第二三相線路的第二相線上;
第三對(duì)單相斷路器,其由第五單相斷路器和第六單相斷路器組成,所述第五單相斷路器串聯(lián)在第一三相線路的第三相線上,所述第六單相斷路器串聯(lián)在第二三相線路的第三相線上。
4.如權(quán)利要求3所述的具有故障自動(dòng)切除功能的船舶岸電系統(tǒng),其特征在于,各個(gè)所述故障采集單元等間距間隔設(shè)置在所述三相線路上,所述第一單相斷路器輸出端引出第一電連接端,所述第二單相斷路器輸出端引出第二電連接端,所述第三單相斷路器輸出端引出第三電連接端,所述第四單相斷路器輸出端引出第四電連接端,所述第五單相斷路器輸出端引出第五電連接端,所述第六單相斷路器輸出端引出第六電連接端。
5.如權(quán)利要求4所述的具有故障自動(dòng)切除功能的船舶岸電系統(tǒng),其特征在于,所述故障檢測(cè)裝置外周設(shè)置有一圈等間距分布的所述電接觸端,各個(gè)所述電接觸端之間絕緣間隔設(shè)置,各個(gè)所述故障采集單元上的第一電連接端和第二電連接端依次導(dǎo)電連接至第一個(gè)所述故障檢測(cè)裝置上的所述電接觸端,各個(gè)所述故障采集單元上的第三電連接端和第四電連接端依次導(dǎo)電連接至第二個(gè)所述故障檢測(cè)裝置上的所述電接觸端,各個(gè)所述故障采集單元上的第五電連接端和第六電連接端依次導(dǎo)電連接至第三個(gè)所述故障檢測(cè)裝置上的所述電接觸端。
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