[實用新型]一種具有故障自動切除功能的船舶岸電系統

有效

• 申請號: 201721857935.7
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207835045U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 李垣江;陳夢;王麗鵑
• 申請（專利權）人: 江蘇奧畋工程科技有限公司
• 主分類號: H02H7/26
• 分類號: H02H7/26;H02H7/22
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

1.一種具有故障自動切除功能的船舶岸電系統，其特征在于，包括：

至少兩路并聯設置的三相線路，所述三相線路輸入端與電源端連接，所述三相線路的輸出端作為岸電系統輸出端，第一三相線路首、尾端和第二三相線路首、尾兩端分別設置有一個三相斷路器；

接地保護裝置，其包括并聯設置的第一電路和第二電路，所述第一電路和第二電路的第一共接端通過第一電信號采集單元連接在所述三相線路的中性點上，所述第一電路和第二電路的第二共接端接地，所述第一電路包括串聯連接的第一電抗和熔斷器，所述第二電路包括串聯連接的開關和第二電抗，所述第二電抗的電抗值大于第一電抗的電抗值，所述開關處于常開狀態；

若干故障采集單元，其間隔設置在首、尾端三相斷路器之間的三相線路上，所述故障采集單元包括三對單相斷路器，每對所述單相斷路器中的第一個單相斷路器串聯在第一三相線路的某一相線上、第二個單相斷路器串聯在第二三相線路的對應相線上，每個所述單相斷路器輸出端引出一電連接端，從而形成三對電連接端，兩路所述三相線路的輸入端并聯線上設置有第二電信號采集單元，兩路所述三相線路的輸出端并聯線上設置有第三電信號采集單元；以及

故障檢測裝置，其包括若干絕緣設置的電接觸端，各個所述電接觸端分布在所述故障檢測裝置的外周，所述電接觸端內側空間至少設置有一角位移球柵尺，所述角位移球柵尺兩端分別轉動設置有一選擇檢測單元，所述選擇檢測單元限制轉動在所述角位移球柵尺上，每個選擇檢測單元底部設置有一轉動套設在所述角位移球柵尺上的讀數頭，所述選擇檢測單元的輸入、輸出端與相鄰的兩個所述電接觸端選擇性接觸；

其中，所述故障檢測裝置上的電接觸端依次連接相鄰所述故障采集單元上的同一對所述電連接端，所述故障檢測裝置上還設置有自動插接設備，其選擇性導電連接兩個所述電接觸端。

2.如權利要求1所述的具有故障自動切除功能的船舶岸電系統，其特征在于，所述第一三相線路首端設置有第一三相斷路器，所述第二三相線路首端設置有第二三相斷路器，所述第一三相線路尾端設置有第三三相斷路器，所述第二三相線路尾端設置有第四三相斷路器，其中，第一三相斷路器和第二三相斷路器設置在兩路所述三相線路的輸入并聯端下游，第三三相斷路器和第四三相斷路器設置在兩路所述三相線路的輸出并聯端上游。

3.如權利要求2所述的具有故障自動切除功能的船舶岸電系統，其特征在于，各個所述故障采集單元依次設置在所述第一三相斷路器和第三三相斷路器之間的三相線路上，所述故障采集單元具體包括：

第一對單相斷路器，其由第一單相斷路器和第二單相斷路器組成，所述第一單相斷路器串聯在第一三相線路的第一相線上，所述第二單相斷路器串聯在第二三相線路的第一相線上；

第二對單相斷路器，其由第三單相斷路器和第四單相斷路器組成，所述第三單相斷路器串聯在第一三相線路的第二相線上，所述第四單相斷路器串聯在第二三相線路的第二相線上；

第三對單相斷路器，其由第五單相斷路器和第六單相斷路器組成，所述第五單相斷路器串聯在第一三相線路的第三相線上，所述第六單相斷路器串聯在第二三相線路的第三相線上。

4.如權利要求3所述的具有故障自動切除功能的船舶岸電系統，其特征在于，各個所述故障采集單元等間距間隔設置在所述三相線路上，所述第一單相斷路器輸出端引出第一電連接端，所述第二單相斷路器輸出端引出第二電連接端，所述第三單相斷路器輸出端引出第三電連接端，所述第四單相斷路器輸出端引出第四電連接端，所述第五單相斷路器輸出端引出第五電連接端，所述第六單相斷路器輸出端引出第六電連接端。

5.如權利要求4所述的具有故障自動切除功能的船舶岸電系統，其特征在于，所述故障檢測裝置外周設置有一圈等間距分布的所述電接觸端，各個所述電接觸端之間絕緣間隔設置，各個所述故障采集單元上的第一電連接端和第二電連接端依次導電連接至第一個所述故障檢測裝置上的所述電接觸端，各個所述故障采集單元上的第三電連接端和第四電連接端依次導電連接至第二個所述故障檢測裝置上的所述電接觸端，各個所述故障采集單元上的第五電連接端和第六電連接端依次導電連接至第三個所述故障檢測裝置上的所述電接觸端。