[實用新型]智能導航一體機

有效

• 申請號: 201721856356.0
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207622769U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 熊暉;杜志峰;趙永;楊學實
• 申請（專利權）人: 廣州恒眾車聯網智能電子技術有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 李丹

1.一種智能導航一體機，包括上蓋，其特征在于：所述上蓋的底端通過螺釘固定連接有下殼，所述上蓋遠離所述下殼一側中部嵌接有觸摸屏，且所述上蓋圍繞所述觸摸屏嵌接有控制按鍵，所述上蓋的遠離所述下殼的一側周緣設置有彈性密封圈，所述下殼的兩端一體成型有卡扣，所述下殼的兩側各自一體成型有固定板，所述下殼的朝向所述上蓋一側設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的另一端固定連接有減震板，所述減震板的另一側粘接有減震層，所述減震層的另一側設置有一體機主體，所述上蓋朝向所述下殼的一側一體成型有用于抵壓所述一體機主體的限位擋板，所述限位擋板形成有與所述一體機主體相匹配的凹陷，所述上蓋的環形側面的中部開有用于與汽車卡持的卡槽。

2.根據權利要求1所述的智能導航一體機，其特征在于：所述彈性密封圈嵌入所述上蓋中，且所述彈性密封圈的頂端高于所述上蓋的頂端1mm。

3.根據權利要求1所述的智能導航一體機，其特征在于：所述緩沖彈簧共設置有四組，且關于所述下殼中心線鏡像分布。

4.根據權利要求1或3所述的智能導航一體機，其特征在于：所述下殼內設置有凸肋，所述凸肋抵壓在所述減震板上，使所述緩沖彈簧保持壓縮狀態。

5.根據權利要求1所述的智能導航一體機，其特征在于：所述減震層的橡膠材質，平鋪于所述減震板的表面，所述減震層的厚度大于1mm，且表面設置有防滑紋。

6.根據權利要求1所述的智能導航一體機，其特征在于：各所述固定板的表面均開有固定孔，所述固定孔共設置有兩個，且兩個所述固定孔之間的間距大于10cm。

7.根據權利要求1所述的智能導航一體機，其特征在于：所述限位擋板與所述一體機主體之間的夾縫處粘接有海綿。

8.根據權利要求1所述的智能導航一體機，其特征在于：所述卡扣的長度大于2cm，且末端呈弧形。

9.根據權利要求1或8所述的智能導航一體機，其特征在于：所述卡扣末端具有一缺口。

10.根據權利要求1所述的智能導航一體機，其特征在于：所述上蓋的內部為空腔結構，所述上蓋的材質為聚氨酯。