[實(shí)用新型]多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721855089.5
• 申請(qǐng)日: 2017-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN207964572U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳益思;董寧;黃慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華測檢測認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N17/00
• 分類號(hào): G01N17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，包括：

若干測試筒，所述測試筒為下端封閉而上端開口的中空結(jié)構(gòu)，所述測試筒內(nèi)設(shè)置有拉力裝置，被測汽車材料固定在所述拉力裝置上進(jìn)行測試；

底座，每個(gè)所述測試圓筒的下端固定于所述底座上；

控溫組件，所述控溫組件包括上蓋、連桿及氙燈光源，所述上蓋蓋設(shè)于所述測試筒的上端，所述氙燈光源設(shè)于所述連桿下端端面上，且所述連桿的上端凸設(shè)于所述上蓋上，所述連桿下端可穿過所述上蓋并進(jìn)入所述測試筒，所述氙燈光源位于被測汽車材料上方處，所述連桿可相對(duì)所述上蓋上升或者下降，所述氙燈光源除了對(duì)被測汽車材料做老化測試外，還可對(duì)所述測試筒內(nèi)溫度進(jìn)行控制；

控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括溫度控制單元和溫度傳感單元，所述溫度傳感單元設(shè)于所述測試筒內(nèi)并位于被測汽車材料處，并用于檢測被測汽車材料所處的溫度環(huán)境，并將所檢測到的溫度信息傳遞給所述溫度控制單元，所述溫度控制單元根據(jù)所述溫度傳感單元發(fā)送而來的所述溫度信息控制所述氙燈光源調(diào)節(jié)溫度。

2.如權(quán)利要求1所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，所述測試筒內(nèi)部還設(shè)有加濕口，且所述測試筒內(nèi)部還設(shè)有濕度傳感器，所述濕度傳感器用于檢測所述測試筒內(nèi)部的濕度，所述濕度傳感器與所述控制系統(tǒng)連接。

3.如權(quán)利要求1所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，所述上蓋中央處設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述連桿上設(shè)置有外螺紋，所述連桿螺紋配合地穿過所述螺紋孔，所述內(nèi)螺紋及外螺紋的螺距均為0.2mm。

4.如權(quán)利要求1所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，所述連桿下端端面與所述氙燈光源之間還設(shè)有耐高溫隔熱層。

5.如權(quán)利要求1所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，所述連桿的上端連接有步進(jìn)馬達(dá)，所述步進(jìn)馬達(dá)與所述控制系統(tǒng)電性連接，所述步進(jìn)馬達(dá)固定于所述上蓋上，所述控制系統(tǒng)可驅(qū)動(dòng)所述步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)所述連桿相對(duì)所述上蓋上升或者下降。

6.如權(quán)利要求5所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，所述上蓋中央處開設(shè)有一通孔，所述通孔處設(shè)有一套筒，所述連桿穿過所述套筒，且所述連桿與所述套筒配合處均為光滑結(jié)構(gòu)。

7.如權(quán)利要求1所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，所述連桿的上端設(shè)有旋鈕，所述旋鈕連接有一螺柱，所述連桿的上表面向內(nèi)凹陷形成一具有內(nèi)螺紋的凹槽，所述螺柱與所述內(nèi)螺紋配合，擰動(dòng)所述旋鈕時(shí)，所述旋鈕通過所述螺柱帶動(dòng)所述連桿上或下運(yùn)動(dòng)。

8.如權(quán)利要求1所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，所述測試筒呈管狀結(jié)構(gòu)，且所述測試筒內(nèi)壁設(shè)置有保溫結(jié)構(gòu)層。

9.如權(quán)利要求1所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，所述上蓋對(duì)應(yīng)所述測試圓筒的上端設(shè)置有第一凹槽，所述測試筒的上端可密封保溫地固定于所述第一凹槽內(nèi)。

10.如權(quán)利要求1所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，所述底座對(duì)應(yīng)所述測試筒的下端設(shè)置有第二凹槽，所述測試筒的下端保溫地固定于所述第二凹槽內(nèi)。

11.如權(quán)利要求4所述的多任務(wù)多溫度段同時(shí)進(jìn)行汽車材料老化性測試裝置，其特征在于，還包括外殼及顯示裝置，所述顯示裝置設(shè)于所述外殼的外壁，所述測試筒、底座及控溫組件均設(shè)于所述外殼內(nèi)，所述顯示裝置與所述溫度控制單元連接，所述溫度控制單元將所述測試筒內(nèi)的溫度信息發(fā)送給所述顯示裝置進(jìn)行顯示。