[實用新型]一種用于汽車儀表板氣囊框的鉸鏈結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721853713.8 | 申請日： | 2017-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN208053289U | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 謝武;蔡淑瓊;左為;楊世海 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都航天模塑股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R21/215 | 分類號： | B60R21/215;B60R21/205 |
| 代理公司： | 成都元信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51234 | 代理人： | 趙道剛 |
| 地址： | 610000 *** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 過渡圓弧段 氣囊 鉸鏈結(jié)構(gòu) 蓋板連接部 弧形截面結(jié)構(gòu) 汽車儀表板 氣囊蓋板 本實用新型 通用性能 依次連接 框結(jié)構(gòu) 翻轉(zhuǎn) 蓋板 鉸鏈 內(nèi)凹 外凸 | ||
1.一種用于汽車儀表板氣囊框的鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：氣囊框上設(shè)置有氣囊蓋板，所述氣囊蓋板在至少一側(cè)與氣囊框之間通過鉸鏈結(jié)構(gòu)連接，所述鉸鏈結(jié)構(gòu)包括與氣囊框連接的框連接部和與蓋板連接的蓋板連接部，所述框連接部為朝氣囊框外凸的弧形截面結(jié)構(gòu)，蓋板連接部為朝氣囊框內(nèi)凹的弧形截面結(jié)構(gòu)，所述框連接部包括過渡圓弧段一和過渡圓弧段二，蓋板連接部包括過渡圓弧段三和過渡圓弧段四，所述過渡圓弧段一、過渡圓弧段二、過渡圓弧段三和過渡圓弧段四依次連接形成S形截面結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于汽車儀表板氣囊框的鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡圓弧段一的翻轉(zhuǎn)直徑為3.0-4.0mm，過渡圓弧段二的翻轉(zhuǎn)直徑為1.5-2.0mm，過渡圓弧段三的翻轉(zhuǎn)直徑為4.0-4.5mm，過渡圓弧段四的翻轉(zhuǎn)直徑為2.0-2.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于汽車儀表板氣囊框的鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡圓弧段一與過渡圓弧段二連接處與氣囊框內(nèi)壁之間的垂直距離為2.5-2.8mm；過渡圓弧段三與過渡圓弧段四連接處與氣囊框內(nèi)壁之間的垂直距離為9.0-9.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于汽車儀表板氣囊框的鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述框連接部與蓋板連接部厚度要大于氣囊蓋板厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述用于汽車儀表板氣囊框的鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述框連接部與蓋板連接部厚度為3.0-3.5mm，所述氣囊蓋板厚度為2.5-3.0mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于汽車儀表板氣囊框的鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述氣囊蓋板兩側(cè)與氣囊框之間設(shè)置有多個連接點，所述連接點厚度為0.3-0.5mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述用于汽車儀表板氣囊框的鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述氣囊蓋板上的撕裂線呈U形或H形。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都航天模塑股份有限公司，未經(jīng)成都航天模塑股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721853713.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
