[實用新型]一種大電流承載鋁基板有效
| 申請號: | 201721852824.7 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207678069U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 蔡旭峰;林晨 | 申請(專利權)人: | 廣東全寶科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H05K1/05 | 分類號: | H05K1/05 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
| 地址: | 519125 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 銅箔層 電路層 導熱膠層 大電流 鋁基層 芯料層 環氧樹脂 承載 承載能力 多層電路 基板電流 壓合連接 混合層 鋁基板 分層 基板 鋁基 玻璃 | ||
本實用新型公開了一種大電流承載鋁基板,包括FR4電路層及鋁基層,所述FR4電路層及鋁基層間連接有導熱膠層;所述FR4電路層包括分層壓合連接的第一銅箔層、FR4芯料層及第二銅箔層,第二銅箔層連接導熱膠層,FR4芯料層為包括環氧樹脂及玻璃的混合層;所述第一銅箔層及第二銅箔層的厚度為20~200um。實現基板多層電路設置、小型化,提升基板電流承載能力。
技術領域
本實用新型涉及印制電路板技術領域,尤其是涉及一種大電流承載鋁基板。
背景技術
隨著集成技術、微電子封裝技術以及照明大功率LED技術的發展,金屬基覆銅板作為新興基板材料被廣泛應用于大功率LED、汽車電子、電源、醫療設備及軍用電子設備中。大功率電源和電流控制器、電源開關、馬達電流、熔斷器、電動汽車、混合動力汽車、機器人等對基板的電流承載能力要求越來越高。基板也開始趨向于多層化、小型化和薄型化。
然而,現有的部分鋁基板中,鋁基板單面單層設置,電流承載能力較低、體積較大。
實用新型內容
為克服現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種大電流承載鋁基板,解決基板承載能力較小、體積較大的問題。
本實用新型為解決其技術問題采用的技術方案是:
一種大電流承載鋁基板,包括FR4電路層及鋁基層,所述FR4電路層及鋁基層間連接有導熱膠層;所述FR4電路層包括分層壓合連接的第一銅箔層、FR4芯料層及第二銅箔層,第二銅箔層連接導熱膠層,FR4芯料層為包括環氧樹脂及玻璃的混合層;所述第一銅箔層及第二銅箔層的厚度為20~200um。
優選地,所述第二銅箔層的上端及下端設置為用于蝕刻的抗氧化層。
優選地,所述第一銅箔層遠離FR4芯料層的一面設置為抗氧化層。
優選地,所述導熱膠層是由一層或多層通過連續化涂膠的導熱膜組成。
優選地,所述FR4電路層開設若干個有導通孔,導通孔用于實現電路多層設計。
優選地,所述鋁基板開設有至少一個定位孔,定位孔同時穿接FR4電路層、導熱膠層及鋁基層,定位孔的用途包括制作線路及板邊靶標的定位。
優選地,所述FR4芯料層的厚度為50~300um。
優選地,所述導熱膠層的厚度為50~350um。
優選地,所述鋁基層的厚度為0.8~2mm。
本實用新型采用的一種大電流承載鋁基板,具有以下有益效果:
1.FR4電路層包括分隔的第一銅箔層及第二銅箔層實現基板多層電路,有效減少基板體積,實現基板多層化、小型化,降低基板硬件及裝配成本;
2.第一銅箔層及第二銅箔層的厚度為20~200um,有效實現基板電路大功率承載,滿足基板工作電流承載要求;
3.FR4電路層及鋁基層間采用導熱膠層粘連,有效散發FR4電路層產生的高熱量,保證基板工作質量、延長基板使用壽命;
4.FR4芯料層為包括環氧樹脂及玻璃的混合層,其材料選用保證FR4電路層中各層間能夠較緊固地壓合連接,FR4電路層具有較好的耐熱性、耐潮性、介電性能和機械性能,而且板料易加工,成本低。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明。
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