[實用新型]一種換擋切換裝置

有效

• 申請號: 201721850052.3
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207796058U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 黃小林
• 申請（專利權）人: 重慶旭乾通機械制造有限公司
• 主分類號: F16H61/30
• 分類號: F16H61/30;F16H63/30;F16H63/32;F16H63/42
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 謝毅

1.一種換擋切換裝置，其特征在于：包括由上到下依次連通的上殼體(8)、下殼體(12)，所述下殼體(12)底部設有開口，所述上殼體(8)外固接氣缸(30)，氣缸內設容置活塞(1)、活塞桿(31)的活塞腔(23)，與活塞腔(23)對應的上殼體(8)上開設槽體(24)，所述氣缸(30)的活塞(1)活動設于活塞腔(23)內，活塞桿(31)一端接于活塞(1)，活塞桿(31)另一端水平貫穿槽體(24)后延伸至上殼體(8)內，于活塞腔(23)與槽體(24)內的活塞桿(31)上套設回位彈簧(32)，所述回位彈簧(32)一端活動接觸槽體(24)槽底壁，所述回位彈簧(32)另一端活動接觸活塞腔(23)底壁，

上殼體(8)內的活塞桿(31)上設有撥叉(25)，所述撥叉(25)上設三角形的加強片(4)，撥叉(25)通過彈性圓柱銷(22)固定于活塞桿(31)，于遠離氣缸(30)的上殼體(8)外設信號開關(19)，于信號開關(19)對應的上殼體(8)內設與活塞桿(31)接觸的接觸器(3)，接觸器(3)與信號開關(19)電相連；

所述下殼體(12)內轉動設置輸出軸(34)，所述輸出軸(34)的軸向與活塞桿(31)的軸向平行，所述輸出軸(34)背離氣缸(30)側的端部通過深溝球軸承(13)連接下殼體(12)，所述輸出軸(34)近氣缸(30)側的端部通過圓柱滾子軸承(33)連接下殼體(12)，所述輸出軸(34)背離氣缸(30)端設向下殼體(12)外延伸的動力部(28)，所述動力部(28)呈圓柱體狀，動力部(28)上設有輸出法蘭(11)，所述輸出軸(34)上滑動套設從動齒輪(35)，所述從動齒輪(35)兩側的輸出軸(34)上固接定位件，所述定位件包括固接于輸出軸(34)上的連接部(29)、設于連接部(29)頂部并向從動齒輪(35)延伸的插入部(36)，所述從動齒輪(35)端面上設配合插入部(36)的凹槽(38)，所述從動齒輪(35)上設配合撥叉(25)的動力槽(39)，所述撥叉(25)插入動力槽(39)內驅動從動齒輪(35)于輸出軸(34)上水平運動。

2.如權利要求1所述的一種換擋切換裝置，其特征在于：所述輸出法蘭(11)與下殼體(12)之間設內包骨架唇形油封(18)，所述輸出法蘭(11)背離下殼體(12)的端部設有軸端擋圈(16)，軸端擋圈(16)上套設第一O形橡膠密封圈(17)，軸端擋圈(16)通過螺栓(14)固定于輸出法蘭(11)，螺栓(14)與軸端擋圈(16)之間設波形彈性墊圈(15)。

3.如權利要求1所述的一種換擋切換裝置，其特征在于：于遠離氣缸(30)的上殼體(8)外可拆卸地設置用于設用于保護信號開關(19)的信號開關蓋(20)，所述信號開關(19)通過組合墊圈(21)連接上殼體(8)。

4.如權利要求1所述的一種換擋切換裝置，其特征在于：氣缸(30)與上殼體(8)之間設氣缸墊(26)，圓柱頭螺釘(27)貫穿氣缸(30)、氣缸墊(26)后將氣缸(30)固定于上殼體(8)上。

5.如權利要求1所述的一種換擋切換裝置，其特征在于：所述活塞(1)上套設第二O形橡膠密封圈(2)。