[實(shí)用新型]二次制動(dòng)的剎車蹄鐵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721849804.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207634560U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周洪宇;尹錚;平安生;逄淑福;王建林;吳士平;張樂軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島芊億祺機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D65/08 | 分類號(hào): | F16D65/08;F16D65/09 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 266400 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動(dòng)蹄 滑壁 制動(dòng)凸起 旋轉(zhuǎn)盤 內(nèi)側(cè)壁 套管 制動(dòng) 平滑過(guò)渡 剎車蹄鐵 本實(shí)用新型 對(duì)稱設(shè)置 軸承安裝 逐漸減小 活動(dòng)端 中心處 弧狀 轉(zhuǎn)盤 軸承 匹配 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
1.一種二次制動(dòng)的剎車蹄鐵,包括兩個(gè)均呈半月弧狀的二次制動(dòng)蹄,兩個(gè)二次制動(dòng)蹄的外側(cè)壁上分別設(shè)有摩擦片;關(guān)于兩個(gè)二次制動(dòng)蹄中心對(duì)稱方向上的兩個(gè)二次制動(dòng)蹄的一端端部分別通過(guò)一銷軸活動(dòng)連接,兩個(gè)二次制動(dòng)蹄的另一端為活動(dòng)端并可向外側(cè)外張;其特征在于:
兩個(gè)二次制動(dòng)蹄之間對(duì)稱的兩側(cè)分別設(shè)有一拉伸彈簧,兩個(gè)二次制動(dòng)蹄通過(guò)兩個(gè)拉伸彈簧將兩個(gè)二次制動(dòng)蹄閉合;
兩個(gè)二次制動(dòng)蹄的中心處設(shè)有一套管,套管上通過(guò)軸承安裝有一旋轉(zhuǎn)盤,旋轉(zhuǎn)盤可通過(guò)軸承在套管上轉(zhuǎn)動(dòng);
兩個(gè)二次制動(dòng)蹄活動(dòng)端的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有一平滑過(guò)渡的內(nèi)滑壁,所述內(nèi)滑壁至所述旋轉(zhuǎn)盤中心之間的距離由二次制動(dòng)蹄的中部至二次制動(dòng)蹄的活動(dòng)端逐漸減??;
所述旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的二次制動(dòng)凸起,兩個(gè)二次制動(dòng)凸起的端部呈平滑過(guò)渡的弧面,兩個(gè)二次制動(dòng)凸起與兩個(gè)內(nèi)滑壁一一對(duì)應(yīng),且二次制動(dòng)凸起的端面與內(nèi)滑壁接觸;
其中一個(gè)所述二次制動(dòng)凸起上設(shè)有一與外部制動(dòng)拉桿連接的銷桿;
所述摩擦片的內(nèi)側(cè)端面與所述二次制動(dòng)蹄的內(nèi)側(cè)壁同處于同一平面;位于所述二次制動(dòng)蹄的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有制動(dòng)蹄,制動(dòng)蹄呈弧狀,且制動(dòng)蹄的一端亦鉸接于所述銷軸上,所述制動(dòng)蹄的另一端為活動(dòng)端并止于所述二次制動(dòng)蹄的2/3長(zhǎng)度處;
所述制動(dòng)蹄的外層壁上設(shè)有二次摩擦片,所述制動(dòng)蹄活動(dòng)端的內(nèi)側(cè)壁呈平滑過(guò)渡的滑壁,所述滑壁至所述旋轉(zhuǎn)盤中心之間的距離由制動(dòng)蹄的中部至制動(dòng)蹄的活動(dòng)端逐漸減小;所述轉(zhuǎn)盤上還設(shè)有與所述滑壁匹配的制動(dòng)凸起,所述制動(dòng)凸起與所述滑壁接觸;
兩個(gè)二次制動(dòng)蹄上均設(shè)有所述制動(dòng)蹄,還包括復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧的兩端分別與兩個(gè)制動(dòng)蹄的活動(dòng)端連接,且復(fù)位彈簧對(duì)兩個(gè)制動(dòng)蹄的活動(dòng)端施加拉力。
2.如權(quán)利要求1所述的二次制動(dòng)的剎車蹄鐵,其特征在于:所述二次制動(dòng)蹄的活動(dòng)端側(cè)壁上設(shè)有止位塊,所述制動(dòng)蹄的活動(dòng)端上設(shè)有限位凸起,當(dāng)所述制動(dòng)蹄被所述復(fù)位彈簧拉回至初始位置時(shí),所述限位凸起抵在所述止位塊上。
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