[實用新型]一種變電站巡檢機器人的防撞機構有效
| 申請號: | 201721849365.7 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN207758734U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 彭松璧;朱宏燦 | 申請(專利權)人: | 重慶西電普華智能機器人技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 重慶棱鏡智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 50222 | 代理人: | 李興寰 |
| 地址: | 402160 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧片 防撞架 連接板 連接桿 滑槽 滑塊 卡槽 卡塊 變電站巡檢機器人 機器人 本實用新型 防撞機構 前側面 裝配 頂板外表面 邊緣位置 上端 防護性 上側面 上端面 障礙物 撞擊力 緩沖 下端 砸傷 墜物 穿過 延伸 | ||
本實用新型提供一種變電站巡檢機器人的防撞機構,包括卡槽、卡塊、彈簧片、頂板、滑槽、滑塊、連接板、連接桿以及防撞架,所述卡槽開設在機器人上側面邊緣位置,所述卡塊裝配在卡槽內部,所述彈簧片下端連接在卡塊上端面,所述彈簧片上端連接在頂板外表面,所述頂板設置在機器人上側,該設計實現了本裝置防止空中墜物砸傷的功能,所述滑槽開設在機器人前側面,所述滑塊裝配在滑槽內部,所述連接板固定在滑塊前側面,所述連接桿安裝在連接板前端,所述連接桿前端穿過防撞架,并延伸至防撞架前側,該設計實現了對障礙物的撞擊力進行緩沖的目的,本實用新型使用方便,結構簡單,防護性好,可靠性高。
技術領域
本實用新型是一種變電站巡檢機器人的防撞機構,屬于機器人技術領域。
背景技術
現有技術中,變電站巡檢機器人沒有設置防物體砸傷機構,在巡檢過程中容易被空中墜落物體砸到;現有技術中,變電站巡檢機器人沒有防撞擊機構,在巡檢過程中容易撞上障礙物,從而受到損傷,所以需要一種變電站巡檢機器人的防撞機構以解決上述問題。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種變電站巡檢機器人的防撞機構,以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型使用方便,結構簡單,防護性好,可靠性高。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種變電站巡檢機器人的防撞機構,包括機器人、上部防撞組件以及下部防撞組件,所述上部防撞組件安裝在機器人上端,所述下部防撞組件裝配在機器人下端,所述上部防撞組件包括卡槽、卡塊、彈簧片以及頂板,所述卡槽開設在機器人上側面邊緣位置,所述卡塊裝配在卡槽內部,所述彈簧片下端連接在卡塊上端面,所述彈簧片上端連接在頂板外表面,所述頂板設置在機器人上側,所述下部防撞組件設有兩組,兩組所述下部防撞組件分別安裝在機器人前側面以及后側面,所述下部防撞組件包括滑槽、滑塊、彈簧一、連接板、連接桿、彈簧二以及防撞架,所述滑槽開設在機器人前側面,所述滑塊裝配在滑槽內部,所述彈簧一安裝在滑槽內部左側面,所述彈簧一右端與滑塊相連接,所述連接板固定在滑塊前側面,所述連接桿安裝在連接板前端,所述連接桿前端穿過防撞架,并延伸至防撞架前側,所述彈簧二裝配在防撞架后側的連接桿環形側面。
進一步地,所述卡槽內壁上固定有彈性膠墊。
進一步地,所述連接板前側面開設有螺紋孔,所述連接桿后端加工有外螺紋,所述連接桿后端裝配在螺紋孔內部。
進一步地,所述連接桿前端固定有擋盤,所述擋盤后側面固定有減振膠墊。
進一步地,所述彈簧片設有四個,四個所述彈簧片上端均與頂板相連接。
進一步地,所述卡槽設有四個,四個所述卡槽分別開設在機器人上側面四條棱線處,四個所述卡槽分別通過卡塊與彈簧片相連接。
本實用新型的有益效果:本實用新型的一種變電站巡檢機器人的防撞機構,因本實用新型添加了卡槽、卡塊、彈簧片以及頂板,該設計實現了本裝置防止空中墜物砸傷的功能,解決了現有技術中變電站巡檢機器人沒有設置防物體砸傷機構,在巡檢過程中容易被空中墜落物體砸到的問題。
因本實用新型添加了滑槽、滑塊、彈簧一、連接板、連接桿、彈簧二以及防撞架,該設計實現了對障礙物的撞擊力進行緩沖的目的,解決了現有技術中變電站巡檢機器人沒有防撞擊機構,在巡檢過程中容易撞上障礙物,從而受到損傷的問題。
因添加了彈性膠墊,該設計提高了卡塊安裝的穩定性,因添加了螺紋孔以及外螺紋,該設計便于連接桿與連接板相連接,因添加了擋盤,該設計避免了防撞架與連接桿分離的情況發生,本實用新型使用方便,結構簡單,防護性好,可靠性高。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種變電站巡檢機器人的防撞機構的結構示意圖;
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