[實用新型]一種用于汽車鎖扣沖壓的折彎成型機構

有效

• 申請號: 201721847925.5
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207735439U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 林志龍;郭晨晨
• 申請（專利權）人: 蘇州崴駿精密模具有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

1.一種用于汽車鎖扣沖壓的折彎成型機構，用于沖壓模具上模，其特征在于，包括上模座、壓料組件、側沖頭組件，所述壓料組件包括壓料氣缸、活動槽塊、壓料塊，所述活動槽塊連接于上模座下方、內部開有活動槽，壓料塊上部活動配合于活動槽內、下部伸出活動槽，所述壓料氣缸位于活動槽塊上方，壓料氣缸的活塞桿連接下方的壓料塊并推動其運動；

所述側沖頭組件包括固定塊、移動塊、移動機構、折彎沖頭，所述固定塊連接于上模座兩端附近，固定塊向內的活動槽塊方向延伸一對移動槽，所述移動塊配合于移動槽，并由移動機構帶動其橫向移動，所述折彎沖頭位于移動塊內側并面向壓料塊。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車鎖扣沖壓的折彎成型機構，其特征在于，所述壓料塊下表面中部開有壓料槽。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車鎖扣沖壓的折彎成型機構，其特征在于，所述折彎沖頭末端具有弧形折彎部。

4.根據權利要求2所述的一種用于汽車鎖扣沖壓的折彎成型機構，其特征在于，所述壓料槽的寬度比汽車鎖扣直徑大50~100%。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車鎖扣沖壓的折彎成型機構，其特征在于，所述壓料塊側面還固定連接有磁鐵。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車鎖扣沖壓的折彎成型機構，其特征在于，所述移動機構為移動氣缸，所述移動氣缸沿著推動方向的一端連接活動槽塊、另一端連接移動塊。

7.根據權利要求1所述的一種用于汽車鎖扣沖壓的折彎成型機構，其特征在于，所述移動機構帶動固定塊或折彎沖頭移動的范圍符合條件：固定塊或折彎沖頭內端離活動槽塊的距離為汽車鎖扣直徑的1~1.5倍。