[實用新型]一種公路橋梁施工用軌道模板有效
| 申請號: | 201721847039.2 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN207672439U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 張朝暉 | 申請(專利權)人: | 楊凌職業技術學院 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京快易權知識產權代理有限公司 11660 | 代理人: | 杜亞靜 |
| 地址: | 712100 陜西省咸陽市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐桿 混凝土預制板 本實用新型 公路橋梁 軌道模板 定位孔 固位孔 對稱 組裝 拆卸方便 高度可調 工字軌道 結構穩定 人力成本 鎖定位置 固定桿 卡夾 下端 施工 變形 維護 | ||
1.一種公路橋梁施工用軌道模板,其特征在于,包括混凝土預制板(6)和支撐桿(2);所述支撐桿(2)為兩個,對稱組裝為一體,對稱組裝后的支撐桿(2)將工字軌道(1)的下端卡夾在兩個所述支撐桿(2)之間,所述支撐桿(2)自上而下設置有多個定位孔(5),所述混凝土預制板(6)上設置有固位孔(9),所述支撐桿(2)的定位孔(5)與所述混凝土預制板(6)的固位孔(9)通過固定桿(7)鎖定位置。
2.如權利要求1所述的軌道模板,其特征在于,所述混凝土預制板(6)內部開設有多個方形槽(8),所述支撐桿(2)插入所述方形槽(8)內;或者所述混凝土預制板(6)內沿前后貫穿開設有一個方形槽,所述支撐桿(2)插入所述方形槽內。
3.如權利要求2所述的軌道模板,其特征在于,兩個所述支撐桿(2)的上端通過兩個螺栓(4)固定連接。
4.如權利要求3所述的軌道模板,其特征在于,所述支撐桿(2)的頂部為卡夾機構,所述卡夾機構包括上下兩排伸出軸,所述伸出軸上安裝有滾動軸承(3),通過定位圈和定位套固定在所述伸出軸上;所述工字軌道(1)的下邊緣卡夾在上下滾動軸承(3)之間。
5.如權利要求4所述的軌道模板,其特征在于,所述混凝土預制板(6)為矩形結構,沿長度方向平均開設有6個方形槽(8),所述方形槽(8)的小于支撐桿(2)的長度。
6.如權利要求5所述的軌道模板,其特征在于,所述定位孔(5)為5個,所述固位孔(9)為2個,每排所述伸出軸為3個。
7.如權利要求6所述的軌道模板,其特征在于,所述支撐桿(2)為不銹鋼材質。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于楊凌職業技術學院,未經楊凌職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721847039.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:大體積混凝土結構物施工澆筑振搗裝置
- 下一篇:一種架橋機加長橫移軌道連接裝置





