[實用新型]一種隧道襯砌臺車的混凝土分流管道裝置

有效

• 申請號: 201721843050.1
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207647520U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 黃高飛
• 申請（專利權）人: 洛陽高飛橋隧機械有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 王濱生

1.一種隧道襯砌臺車的混凝土分流管道裝置，是由：襯砌臺車架體(1)、架頂混凝土輸送泵(2)、高壓混凝土輸送倉(3)、模板(4)、壓力輸送管道(5)、工作窗(6)、中部料斗(7)、上部分流管道(8)、下部分流管道(9)、活動閥管接(10)、頂部管道分流(11)、頂中管道分流(12)、橫向壓力輸送管道(13)、橫向壓力管口(14)、頂部壓力輸送管道(15)構成；其特征在于：襯砌臺車架體(1)外側設置模板(4)，襯砌臺車架體(1)與模板(4)之間均布設置絲桿，模板(4)的頂部、上部、中部、下部、底部交錯均布分別設置工作窗(6)；襯砌臺車架體(1)下方一側設置高壓混凝土輸送倉(3)，高壓混凝土輸送倉(3)中設置混凝土；襯砌臺車架體(1)上方中部設置架頂混凝土輸送泵(2)，高壓混凝土輸送倉(3)與架頂混凝土輸送泵(2)之間設置壓力輸送管道(5)。

2.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌臺車的混凝土分流管道裝置，其特征在于：架頂混凝土輸送泵(2)中部上方設置頂部壓力輸送管道(15)，頂部壓力輸送管道(15)與架頂混凝土輸送泵(2)中部上方之間設置壓力輸出管道；頂部壓力輸送管道(15)上方均布設置頂中管道分流(12)，頂中管道分流(12)上方的管口分別設置活動閥管接，活動閥管接分別對應頂部的工作窗(6)設置。

3.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌臺車的混凝土分流管道裝置，其特征在于：架頂混凝土輸送泵(2)下方兩側分別設置兩根橫向壓力輸送管道(13)，架頂混凝土輸送泵(2)下方兩側分別預留橫向壓力管口(14)，橫向壓力管口(14)與兩根橫向壓力輸送管道(13)之間分別設置壓力輸出管道，橫向壓力管口(14)設置閥門。

4.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌臺車的混凝土分流管道裝置，其特征在于：兩根橫向壓力輸送管道(13)上方分別均布設置向外傾斜45°角的頂部管道分流(11)，頂部管道分流(11)分別對應上部的工作窗(6)設置；頂部管道分流(11)的管口分別設置活動閥管接。

5.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌臺車的混凝土分流管道裝置，其特征在于：架頂混凝土輸送泵(2)的兩根橫向壓力輸送管道(13)兩側對稱分別設置上部分流管道(8)，上部分流管道(8)的管口分別設置活動閥管接(10)，上部分流管道(8)的管口的下方分別設置中部料斗(7)；中部料斗(7)下方設置下部分流管道(9)，下部分流管道(9)中部外側設置下部分流管道，下部分流管道口設置活動閥管接(10)，活動閥管接(10)分別對應下部的工作窗(6)設置；下部分流管道(9)下端外側設置底部分流管道，底部分流管道口設置活動閥管接(10)，活動閥管接(10)分別對應底部的工作窗(6)設置。