[實用新型]一種地鐵站臺用的伸縮模板裝置自行式襯砌臺車有效
| 申請號： | 201721843048.4 | 申請日： | 2017-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN207647518U | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發明（設計）人： | 黃高飛 | 申請（專利權）人： | 洛陽高飛橋隧機械有限公司 |
| 主分類號： | E21D11/10 | 分類號： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人： | 王濱生 |
| 地址： | 471000 河南省洛*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 橫梁 頂中模板 架體兩側 襯砌臺車 地鐵站臺 頂部架體 對稱設置 伸縮模板 側模板 地鐵站 下模板 自行式 架體 圓角 升降 施工 本實用新型 升降行走輪 均布設置 模板系統 升降裝置 施工進度 現場安裝 行走臺車 伸縮臂 套管 襯砌 絲桿 收縮 靈活 | ||
1.一種地鐵站臺用的伸縮模板裝置自行式襯砌臺車，是由：架體(1)、升降頂部架體(2)、下模板(3)、側模板(4)、圓角模板(5)、頂部模板(6)、頂中模板(7)、施工洞(8)、絲桿(9)、套管伸縮臂(10)、橫梁(11)、架體縱梁(12)構成；其特征在于：地鐵站襯砌行走臺車設置至少三個架體(1)，三個架體(1)之間設置架體縱梁(12)，架體(1)下方設置施工洞(8)，架體(1)上方設置橫梁(11)，橫梁(11)上方設置升降頂部架體(2)，橫梁(11)與升降頂部架體(2)之間設置升降裝置；前端、后端的架體(1)外側分別對稱設置兩對升降行走輪。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵站臺用的伸縮模板裝置自行式襯砌臺車，其特征在于：架體(1)兩側至上而下依次分別設置下模板(3)、側模板(4)、圓角模板(5)，架體(1)兩側與下模板(3)、圓角模板(5)之間分別設置絲桿(9)，架體(1)兩側與側模板(4)之間分別設置套管伸縮臂(10)。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵站臺用的伸縮模板裝置自行式襯砌臺車，其特征在于：橫梁(11)上方中部設置頂中模板(7)，頂中模板(7)兩側對稱設置頂部模板(6)，橫梁(11)分別與頂部模板(6)、頂中模板(7)之間分別均布設置支柱。
4.根據權利要求1所述的一種地鐵站臺用的伸縮模板裝置自行式襯砌臺車，其特征在于：架體(1)一側的側模板(4)下端與下模板(3)上端之間設置連軸件，側模板(4)上端與圓角模板(5)下端之間對應設置為外斜角連接口，圓角模板(5)上端與頂部模板(6)下端之間設置連軸件。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于洛陽高飛橋隧機械有限公司，未經洛陽高飛橋隧機械有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721843048.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：用于通道施工的濕噴機
- 下一篇：一種隧道電纜槽襯砌臺車的整體澆筑分流管道系統
