[實用新型]一種新型汽車門把手結構

有效

• 申請號: 201721839841.7
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207714951U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 池根才
• 申請（專利權）人: 揚州盛世模塑科技有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;B60R13/02;B60R13/04
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 仲暉

本實用新型提供一種新型汽車門把手結構，包括把手固定塊和拉手，拉手的外端面上設有豁口，豁口內設有裝飾條；豁口的長側壁上設有側壁卡槽，側壁卡槽包括設于豁口的長側壁上的卡扣入口和設于側壁卡槽內的卡槽內壁，卡扣入口的寬度小于卡槽內壁的寬度；裝飾條的側壁上設有于側壁卡槽形狀相匹配的條形卡扣，裝飾條通過條形卡扣卡接于側壁卡槽內，裝飾條的左右兩端部分別通過U形卡扣卡接于豁口內。本實用新型側壁卡槽的卡扣入口寬度小于卡槽內壁寬度，使條形卡扣牢固地卡接在豁口內，裝飾條左右兩端通過U形卡扣卡接在豁口內，進一步穩定地將裝飾條固定在豁口內，由于U形卡扣存在彎曲的應力，因此可以與裝飾條彈性連接，便于安裝和拆卸。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件制造技術領域，具體涉及一種新型汽車門把手結構。

背景技術

汽車車門把手包括拉手和裝飾條，裝飾條起到保護門把手的作用，在目前市場上，裝飾條大部分是通過膠粘接在門把手側面上，這種結構在長期使用過程中，由于受壓以及溫度環境的變化，容易發生變形，如移動、拱起等情況的發生，裝飾條使用壽命不長，需經常更換，比較麻煩。有的產品在裝飾條的一側設置條形塊，拉手上相對應地設置凹槽，將裝飾條的一側通過條形塊安裝于拉手的凹槽內，再將裝飾條的其他側面通過螺栓或者膠帶固定在拉手上，一定程度上解決了裝飾條變形、移動、拱起等問題，但是安裝步驟繁多，使用零部件多，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種新型汽車門把手結構，安裝零件少，簡易快速，安裝效率高。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種新型汽車門把手結構，包括互相連接的把手固定塊和拉手，拉手的外端面上設有凹進的豁口，豁口內設有裝飾條，裝飾條的左右兩端部卡接于豁口的左右兩端部上；豁口的長側壁上設有側壁卡槽，側壁卡槽包括設于豁口的長側壁上的卡扣入口和設于側壁卡槽內的卡槽內壁，卡扣入口的寬度小于卡槽內壁的寬度；裝飾條的側壁上設有于側壁卡槽形狀相匹配的條形卡扣，裝飾條通過條形卡扣卡接于側壁卡槽內。

優選地，裝飾條的左右兩端部分別設有U形卡扣，裝飾條通過U形卡扣卡接于豁口的左右兩端；U形卡扣包括位于上端的施力端卡扣和位于中部的卡接端卡扣；豁口的左右兩端部分別設有與U形卡扣匹配的端部卡槽，端部卡槽包括位于上端的施力端卡槽和位于中部的卡接端卡槽，施力端卡扣卡接于施力端卡槽上，卡接端卡扣卡接于卡接端卡槽內。

優選地，施力端卡扣包括抵接于施力端卡槽上的卡扣本體和凸起于卡扣本體上的按壓部。

優選地，施力端卡槽上方設有槽蓋，槽蓋和按壓部均與拉手的上表面平齊。

優選地，槽蓋與施力端卡槽上的卡扣本體之間設有間隙。

優選地，卡扣入口與豁口的長側壁的連接處設有第一弧形連接部，裝飾條的內側壁與條形卡扣的連接處設有第二弧形連接部，第一弧形連接部與第二弧形連接部相匹配設置。

優選地，側壁卡槽的數量為兩個，兩個側壁卡槽上下平行地設置于豁口的長側壁上。

本實用新型的有益效果是：

1、裝飾條通過條形卡扣與豁口上的側壁卡槽卡合，側壁卡槽的卡扣入口寬度小于卡槽內壁寬度，使條形卡扣牢固地卡接在豁口內，無需多于的螺栓連接或者膠帶粘接，減少了零部件數量，提高了組裝效率。

2、裝飾條左右兩端通過U形卡扣卡接在豁口內，進一步穩定地將裝飾條固定在豁口內，使裝飾條不易在左右方向上松動，由于U形卡扣存在彎曲的應力，因此可以與裝飾條彈性連接，便于安裝和拆卸。

3、U形卡扣上凸起的按壓部作為手指的受力部件，使組裝時更加省力、方便。槽蓋和按壓部均與拉手的上表面平齊，槽蓋可遮擋U形卡扣上的施力端卡扣，起到防塵的作用，同時使門把手表面平整，整體結構更加美觀。