[實(shí)用新型]一種新型汽車門把手結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721839841.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207714951U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 池根才
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州盛世模塑科技有限公司
• 主分類號(hào): E05B85/10
• 分類號(hào): E05B85/10;B60R13/02;B60R13/04
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 仲暉

1.一種新型汽車門把手結(jié)構(gòu)，包括互相連接的把手固定塊和拉手，其特征在于，所述拉手的外端面上設(shè)有凹進(jìn)的豁口，所述豁口內(nèi)設(shè)有裝飾條，所述裝飾條的左右兩端部卡接于所述豁口的左右兩端部上；所述豁口的長(zhǎng)側(cè)壁上設(shè)有側(cè)壁卡槽，所述側(cè)壁卡槽包括設(shè)于所述豁口的長(zhǎng)側(cè)壁上的卡扣入口和設(shè)于所述側(cè)壁卡槽內(nèi)的卡槽內(nèi)壁，所述卡扣入口的寬度小于所述卡槽內(nèi)壁的寬度；所述裝飾條的側(cè)壁上設(shè)有于所述側(cè)壁卡槽形狀相匹配的條形卡扣，所述裝飾條通過(guò)所述條形卡扣卡接于所述側(cè)壁卡槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車門把手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述裝飾條的左右兩端部分別設(shè)有U形卡扣，所述裝飾條通過(guò)所述U形卡扣卡接于所述豁口的左右兩端；所述U形卡扣包括位于上端的施力端卡扣和位于中部的卡接端卡扣；所述豁口的左右兩端部分別設(shè)有與所述U形卡扣匹配的端部卡槽，所述端部卡槽包括位于上端的施力端卡槽和位于中部的卡接端卡槽，所述施力端卡扣卡接于所述施力端卡槽上，所述卡接端卡扣卡接于所述卡接端卡槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車門把手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述施力端卡扣包括抵接于所述施力端卡槽上的卡扣本體和凸起于所述卡扣本體上的按壓部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型汽車門把手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述施力端卡槽上方設(shè)有槽蓋，所述槽蓋和所述按壓部均與所述拉手的上表面平齊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型汽車門把手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述槽蓋與所述卡扣本體之間設(shè)有間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車門把手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡扣入口與所述豁口的長(zhǎng)側(cè)壁的連接處設(shè)有第一弧形連接部，所述裝飾條的內(nèi)側(cè)壁與所述條形卡扣的連接處設(shè)有第二弧形連接部，所述第一弧形連接部與所述第二弧形連接部相匹配設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的新型汽車門把手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)壁卡槽的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述側(cè)壁卡槽上下平行地設(shè)置于所述豁口的長(zhǎng)側(cè)壁上。