[實用新型]梭車制動車拉力試驗裝置有效
| 申請號: | 201721838569.0 | 申請日: | 2018-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN207850717U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 張武義;湯永紅;劉德利;張良濤;童冬冬;陳雷;李安安 | 申請(專利權)人: | 安徽中捷礦山運輸設備有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M17/08 | 分類號: | G01M17/08;G01L5/28 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 235037 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 限位塊 底架 軌距 油缸 油缸固定座 上表面 拉力試驗裝置 本實用新型 拉力計 連接板 液壓站 動車 梭車 軌道 活塞桿連接 測試裝置 軌道設置 節能減排 可拆卸的 人力物力 輸油管道 輕軌 腰孔 重軌 焊接 緊貼 平行 節約 生產 政策 | ||
1.一種梭車制動車拉力試驗裝置,其特征在于,包括底架(1)、軌道(2)、拉力計(4)、連接板(7)、油缸(8)、油缸固定座(10)和液壓站(11)、軌距限位塊(12)、900軌距限位塊(13);
其中,底架(1)上表面開有多組對應的腰孔,所述的軌道(2)設置平行的兩根,通過對應的腰孔可拆卸的固定在底架(1)上表面的不同位置,軌道(2)為輕軌或者重軌;
所述的軌距限位塊(12)和900軌距限位塊(13)分別焊接在底架(1)的上表面,緊貼在軌道(2)兩側的位置;
所述的油缸固定座(10)固定安裝在底架(1)上表面的一端;
所述的油缸(8)固定在油缸固定座(10)上;
所述的拉力計(4)通過連接板(7)與油缸(8)的活塞桿連接;
所述的液壓站(11)與油缸(8)通過輸油管道連接。
2.根據權利要求1所述的一種梭車制動車拉力試驗裝置,其特征在于,所述的軌道(2)通過連接件(23)通過軌道壓板螺紋(24)連接于底架上。
3.根據權利要求1所述的一種梭車制動車拉力試驗裝置,其特征在于,所述的拉力計(4)為HZ-R電子拉力計。
4.根據權利要求1所述的一種梭車制動車拉力試驗裝置,其特征在于,所述的連接板(7)一端通過銷軸A (5)與拉力計(4)連接,另一端通過銷軸B(6)與油缸(8)的活塞桿的連接。
5.根據權利要求1所述的一種梭車制動車拉力試驗裝置,其特征在于,所述的液壓站(11)由壓力表(16)、螺釘(17)、液壓加油帽(18)、液位計(19)、油箱(15)、手動打壓泵(20)、螺塞(21)和高壓過濾器(22)組成;其中,所述的壓力表(16)和液壓加油帽(18)安裝在油箱(15)的頂部,所述的液壓加油帽(18)、液位計(19)、手動打壓泵(20)以及高壓過濾器(22)安裝在油箱(15)的一側。
6.根據權利要求1所述的一種梭車制動車拉力試驗裝置,其特征在于,所述的所述的油缸(8)通過油缸插銷(9)固定在油缸固定座(10)上。
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