[實用新型]手剎拉線防脫機構及手剎裝置

有效

• 申請號: 201721837833.9
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207697721U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 楊亞東;梅禹;張彬;湯小生
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10;B60T7/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種手剎拉線防脫機構，其特征在于，包括第一限位件和第二限位件；

所述第一限位件與所述第二限位件所圍成的空間用于容納手剎拉線；且所述第一限位件與所述第二限位件空間上相互錯開，并預留一個安裝缺口；所述安裝缺口用于所述手剎拉線進入；

所述第一限位件用于限位所述手剎拉線的一側，所述第二限位件用于限位所述手剎拉線的另一側；所述第一限位件與所述第二限位件所圍成結構用于限制所述手剎拉線從所述安裝缺口中脫離。

2.如權利要求1所述的手剎拉線防脫機構，其特征在于，

所述第一限位件和所述第二限位件中的至少一者為L型限位件。

3.如權利要求2所述的手剎拉線防脫機構，其特征在于，

所述第一限位件為L型限位件，所述第二限位件為I型。

4.如權利要求1所述的手剎拉線防脫機構，其特征在于，

所述安裝缺口的最大缺口尺寸小于所述手剎拉線的外徑尺寸。

5.一種手剎裝置，其特征在于，包括手剎拉線、搖臂繞線盤以及根據權利要求1－4中任一項所述手剎拉線防脫機構；

其中，所述手剎拉線的穿過所述第一限位件與所述第二限位件所圍成的空間內；所述第一限位件與所述第二限位件所圍成結構用于限制所述手剎拉線從所述安裝缺口中脫離。

6.如權利要求1所述的手剎裝置，其特征在于，

所述手剎拉線防脫機構中的第一限位件和第二限位件分布設置在所述搖臂繞線盤的底部。

7.如權利要求1所述的手剎裝置，其特征在于，

所述第一限位件和第二限位件沿著所述搖臂繞線盤的繞線軌跡方向上錯開設置。

8.如權利要求1所述的手剎裝置，其特征在于，

所述第一限位件和第二限位件沿著所述搖臂繞線盤的軸向方向上錯開設置。

9.如權利要求1所述的手剎裝置，其特征在于，

所述手剎拉線防脫機構為多組；多組所述手剎拉線防脫機構沿著搖臂繞線盤的繞線軌跡方向上順序錯開設置。

10.如權利要求9所述的手剎裝置，其特征在于，

所述手剎拉線防脫機構中的第一限位件和第二限位件分別焊接連接在所述搖臂繞線盤的底部，并位于所述搖臂繞線盤的兩側側壁處。