[實用新型]一種船用支管組對機構有效
| 申請號: | 201721837346.2 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207774159U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 房威;李鵬;王小峰 | 申請(專利權)人: | 金海智造股份有限公司;金海重工(舟山)設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 陳道升 |
| 地址: | 316200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支管 從動旋轉裝置 主動旋轉裝置 橫向移動車 本實用新型 豎向軌道 船用 底座 組對 可調支撐 主動旋轉 滑動 轉軸 匹配 配合 | ||
1.一種船用支管組對機構,其特征在于,包括:
底座,包括橫向導軌;
橫向移動車,所述橫向移動車設置在于橫向導軌上并可沿橫向導軌橫向移動;所述橫向移動車設有縱向導軌;所述縱向導軌上設置有可縱向移動的縱向移動車;
主動旋轉裝置,所述主動旋轉裝置設置在所述橫向導軌上并可沿橫向導軌橫向移動;
從動旋轉裝置,所述從動旋轉裝置設置在所述橫向導軌并可沿橫向導軌橫向移動;
可調支撐平臺,所述可調支撐平臺設置在所述橫向導軌并可沿橫向導軌橫向移動。
2.根據權利要求1所述的一種船用支管組對機構,其特征在于:所述主動旋轉裝置設置有主動軸,所述從動旋轉裝置設置有從動軸;支管的一端套接在主動旋轉裝置的主動軸上,其另一端套接在從動旋轉裝置的從動軸上。
3.根據權利要求1所述的一種船用支管組對機構,其特征在于:所述縱向移動車設置有豎向導軌;所述縱向移動車還設置有用于固定支管的固定件,所述固定件可沿所述豎向導軌豎向移動。
4.根據權利要求1所述的一種船用支管組對機構,其特征在于:所述可調支撐平臺包括支撐板和多個高度可調支腳,所述多個高度可調支腳支撐所述支撐板。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





